โตโยต้า Corolla Altis GR Sport

ภายในทั้งหมดของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต ได้ถูกแชร์กับรุ่นมาตรฐาน แบบพรีเมียมของโครลล่า เซดาน อย่างไรก็ตามเพื่อให้ดูเป็นสปอร์ต แผงประตู ที่นั่งหนัง พวงมาลัยและแผงควบคุมเครื่องยนต์มาพร้อมกับเย็บแดงให้เป็นตัวแตกต่าง

ภายในของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ตมีลักษณะเป็นแบบน้อยนิดและดูหรูหรา ประกอบด้วยพวงมาลัยที่ครอบหนังและหน้าจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วที่มีเทคโนโลยี TFT เต็มสีอยู่ด้านหลัง ในขณะที่ท่อนโครงสร้างของระบบเครื่องปรับอากาศอยู่ที่ด้านข้างของแผงควบคุมเครื่องเสียงแบบซ้อนๆ มีระบบอินโฟเทนเม้นต์ขนาด 9 นิ้วซึ่งยืนตั้งอิสระและมีท่อนโครงสร้างของระบบเครื่องปรับอากาศอยู่ด้านล่าง

ท่อนโครงสร้างด้านล่างของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต มีพื้นที่สำหรับแผงควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติสำหรับโซนควบคุมอุณหภูมิสองโซนและเตียงชาร์จไร้สาย ท่อนโครงสร้างระบบเกียร์ของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ตดูมีคุณภาพสูงด้วยการเรียบพื้นสีดำด้านล่างและการออกแบบที่คมชัดสำหรับสามารถใช้งานตัวเลือกการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหล คุณสมบัติอื่นๆ ที่มีในโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต รวมถึงเก้าอี้คนขับที่สามารถปรับไฟฟ้าได้ ปุ่มเริ่ม-หยุดเครื่องเชื่อมต่อและโดยสารช่องเก็บอากาศส่วนหลัง ที่นั่งและแผงควบคุมเครื่องมีโลโก้ GR Sport เพื่อเน้นความตั้งใจในเรื่องของความสปอร์ต

โตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต ใช้งานออกแบบหลายส่วนจากรุ่นซีดานที่ปกติ แต่เพื่อให้เห็นความเป็นสปอร์ตกว่า ต้องมีการปรับแต่งออกแบบบางส่วน เพื่อทำให้ดูดุดันและมีสไตล์ของรถสปอร์ต เพิ่มความสปอร์ตในการออกแบบของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต มาจากตัวเลือกสีที่ดูดีมีนิยม

ด้านหน้าของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต มีกริลที่ดูสวยงามและไฟหน้ารูป L ที่ยืดหยุ่นด้านข้าง ทำให้ดูกว้างกว่า กริลมีแท่นโครเมียมด้านบนและไฟหน้ามีโคม LED และไฟ LED กันน้ำรูป L ด้านใน

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่นปกติของโตโยต้า โครลล่า ซีดานและโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต อยู่ที่ป้ายหน้า เนื่องจากมีหน้ากันกระจกขนาดใหญ่กว่าพร้อมด้วยการออกแบบกระท่อมลมดีไซน์รูปร้าวและกระจกกลับมีความสวยงาม

ด้านข้างของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต ดูคล้ายกับรุ่นมาตรฐานของซีดาน นอกจากนี้ยังมีล้อแม็คชีนขนาด 17 นิ้วที่ออกแบบใหม่และมีกระจกมองข้างที่ติดอยู่บนประตูและโค้งเรียบของฟันหน้าและฟันหลัง

ด้านหลังของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต มีไฟท้ายผสมผสานกันแบบกว้างด้านท้ายด้วยเทคโนโลยี LED และส่วนเสริมโครเมียมเช่นกันที่กันคานด้านล่างของฝาท้ายและด้านล่างของกระจกท้าย อย่างไรก็ตามที่นี่ด้านหลังดูสปอร์ตขึ้นด้วยการออกแบบชิ้นส่วนสลับลมด้านข้างที่มีลักษณะต่างหาก

เพื่อให้รู้สึกเป็นสปอร์ตตามหลังพวงมาลัย โตโยต้าได้ปรับแต่งระบบตั้งความตึงตัวและพวงมาลัยของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต ซึ่งรู้สึกเกรียนเพียงเล็กน้อยและปรับละเอียดมากกว่ารุ่นปกติของซีดาน พวงมาลัยก็มีน้ำหนักที่เบาลงเล็กน้อยทำให้รู้สึกเชื่อมต่อกับรถได้ดี แม้ในความเร็วสูง

โตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต แชร์พาวเวอร์เทรนไลน์แบบไฮบริดกับรุ่นพรีเมียม HEV ของโตโยต้า โครลล่า เซดานที่ปกติ และไม่ใช่เครื่องยนต์เบนซินที่มีระบบตอร์โบชาร์จซักแรงเพื่อเร่งความเร็วให้สนุกสนาน พาวเวอร์เทรนไลน์ไฮบริด 2ZR-FXE นี้เน้นประสิทธิภาพมีส่วนประกอบเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.8 ลิตร ที่สามารถผลิตกำลังขึ้นต่อเนื่อง 98 แรงม้าและแรงบิด 142 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างกำลังไฟฟ้าขึ้นต่อเนื่อง 72 แรงม้าและแรงบิด 163 นิวตันเมตร กำลังสูงสุดของโตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ตอยู่ที่ 122 แรงม้า โดยโตโยต้าอ้างว่ามีประสิทธิภาพเชื้อเพลิงอยู่ที่ 23.3 กิโลเมตรต่อลิตรสำหรับรถนี้

โตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต มาพร้อมกับคุณสมบัติความปลอดภัยระดับพรีเมียมเช่น หมุนกล้องอากาศ 6 ใบ, ระบบ ABS พร้อม EBD และช่วยเบรค, ระบบควบคุมแรงดันสำหรับล้อ, ระบบควบคุมความเสี่ยงของยานพาหนะ, เซ็นเซอร์หน้าจอดรถ, กล้องถอยหลัง และคุณสมบัติ ADAS เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับตั้งพักและเริ่ม, ระบบช่วยกลางชนิดเลน, ระบบช่วยในการรักษาความเรียบร้อยในช่วงเลน, ระบบตรวจจับจุดบอด, ระบบเตือนการข้ามถนนข้ามข้างหลังและระบบส่องไฟสูงอัตโนมัติ

ในเรื่องของเครื่องยนต์โดยตรง โตโยต้า โครลล่า อัลติส GR สปอร์ต อาจจะไม่มีความมีเร้าในส่วนของห้องเครื่องสำหรับรถเซดานที่เน้นความสปอร์ตเหมือนกัน แต่ในเรื่องของความน่าสนใจทางสายตาและการปรับแต่งระบบพวงมาลัยและตั้งความตึงตัว รุ่นท็อปนี้ของโครลล่า ซีดานอาจทำให้คุณตื่นตาตื่นใจกับประสบการณ์ของการขับขี่