แลนด์โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์

หากพูดถึงยี่ห้อรถยนต์ที่ถนัดเรื่องการทำรถตรวจการณ์สายลุย 4X4 ที่สามารถไปได้ทุนหนทุกแห่ง ยี่ห้อ Land Rover จะโผล่ขึ้นมาในหัวใครหลายคนทันที โดยโมเดลรถที่อยู่คู่บุญยี่ห้อรถอังกฤษนี้ก็เป็นคันไหนไปไม่ได้ นอกจาก Land Rover Defender ผู้เฒ่าสายตะลุยที่มีอายุอานามมายาวนานกว่า 67 ปี นับจากเริ่มลืมตาออกดูโลกในปี 1948

ในช่วงแรกเริ่ม Defender มีชื่อเล่นว่า Ninety (90) One-Ten (110) และ 127 ซึ่งเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 1983-1990 คงรูปลักษณ์สไตล์กล่องเหลี่ยมบึกบึนทนทานตามแบฉบับของรถตรวจการณ์พันธุ์อังกฤษ โดยเรื่องขุมกำลังมีให้เลือกมากมายหลายแบบ มีขนาดตั้งแต่ 2.25-3.5 ลิตร ในรูปแบบเครื่อง 4 สูบเรียง V8 และครบทั้งดีเซลเบนซิน

ต่อมาในปี 1990-2016 ก็ได้ถึงคราวที่ Defender ปรับเปลี่ยนใหม่ครั้งใหญ่อีกครั้ง ตัวถังมีรูปแบบหลากหลาย อาทิ 3 ประตู 5 ประตู ปิกอัพ 2 ประตู ปิกอัพ 4 ประตู และแบบ 2 ประตูหลังคาแข็ง ในเรื่องขุมพลังขับเคลื่อนหลักก็มีการพัฒนาขึ้นใหม่ให้ทันสมัยและแรงขึ้น ขนาดความจุเริ่มที่ 2.5 ลิตรถึง 5.0 ลิตร มีแหล่งที่มาของเครื่องยนต์จากทั้ง Ford, BMW และพัฒนาขึ้นมาด้วยตนเอง

ล่าสุดแลนด์โรเวอร์ได้ผลิตดีเฟนเดอร์รุ่นพิเศษทิ้งทวนก่อนจะเปิดตัวรถโฉมใหม่เร็วๆ นี้ ในชื่อรุ่น Land Rover Defender Works V8 เพื่อฉลองครบรอบ 70 ปี ที่รถสายลุยคันนี้เกิดมาบนโลก เบื้องต้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.0 ลิตร พละกำลัง 405 แรงม้า สามารถพาร่างกันใหญ่โตและหนักอึ้งทะยานสู่ความเร็ว 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.6 วินาที พูดได้ว่าเป็นดีเฟนเดอร์โฉมแรงสุดเท่าที่เคยผลิตมา