เกีย พิแคนโต เค 1

เกริ่นนำ

เกีย Picanto K1 เป็นรถสไตล์แฮชแบค 5 ประตูขนาดเล็กที่เปิดตัวตั้งแต่ปี 2004 การผลิตมีการร่วมทุนกับบริษัทดองฮีจากเกาหลีใต้ และด้วยเหตุผลทางการตลาดเกียได้ปล่อยรถรุ่นนี้ในหลากหลายชื่อตามประเทศต่างๆ สำหรับที่ประเทศไทยนั้นถูกเปิดตัวด้วยชื่อ Picanto K1 การออกแบบของ Picanto K1 จะเน้นความเรียบง่าย แต่มีสไตล์ โดยจะออกมา 2 รุ่นซึ่งล้วนติดตั้งเครื่อง 1.2 ลิตรที่มีคุณสมบัติประหยัดน้ำมัน โดยภาพรวมแล้วรถยนต์รุ่นนี้เป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานในครอบครัวมาก แต่ไม่เหมาะกับงานที่ต้องบรรุทุกสินค้าจำนวนมาก หรือการขับขี่ระยะไกล

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ของแฮชแบคมีให้เลือก 2 รุ่นด้วยกัน คือ LX และ EX โดยเป็นเครื่อง Kappa 1.2 ลิตรขนาด 1248 ซีซีพร้อมระบบ MPI ที่สามารถให้แรงม้าสูงสุดได้ 87 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อวินาที ให้แรงบิดได้ 119 นิวตัน-เมตรที่ 4000 รอบต่อวินาที Picanto K1 ยังมีความสามารถในการประหยัดเชื้อเพลิงโดยใช้เชื้อเพลิง 5.9 ลิตร/100 กิโลเมตรในโหมด urban driving, ใช้ 3.9 ลิตร/100 กิโลเมตร ในโหมด extra urban driving และใช้ 4.7 ลิตร/100 กิโลเมตร หากขับในทั้ง 2 โหมดสลับกัน นอกจากนี้ยังสามารถเร่งความได้ถึง 100 กม. /ชม. ได้ใน 13.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 171 กม. /ชม.

การตกแต่งภายนอก

แฮชแบค 5 ประตูคันนี้มีขนาดโดยรวม 3595 มม. x 1595 มม. x 1480 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) และมีฐานล้อกว้าง 2385 มม. รูปลักษณ์ภายนอกจะเป็นรถขนาดเล็กที่ดูสปอร์ต และมีสไตล์โดยจะมีการตกแต่งโคมไฟหน้าด้วยไฟ LED ที่วางไว้ชิดขอบของฝากระโปรงหน้า ไฟ LED ด้านหลังเป็นการตกแต่งที่ทำให้รถดูสวยเป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ยังมีกระจกหลังที่โค้งมนเล็กน้อยโดยรวมแล้วเป็นรถที่หึความรู้สึกน่ารัก และมีเสน่ห์มากทีเดียว

การตกแต่งภายใน

Picanto K1 ตกแต่งโดยใช้เบาะสีดำเพิ่มความหรูหรา และกลมกลืนกับการตกแต่งด้านใน มีเพิ่มลูกเล่นโดยการชุบโครเมี่ยมที่พวงมาลัย, มาตรวัด, หัวเกีย และขอบเบาะ อุปกรณ์เพื่อความบันเทิงสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อื่นๆ ผ่านทาง aux, USB, หัวเชื่อม iPod และที่เสียบ SD card ซึ่งสามารถให้ความบันเทิงตลอดการขับที่ยาวนาน นอกจากนี้ยังมีที่เก็บของขนาด 200 ลิตร ที่สามารถเพิ่มขนาดได้ถึง 650 ลิตรโดยการพับเก็บเบาะด้านหลัง ที่เก็บของขนาดเล็กภายในรถยังประกอบไปด้วยที่วางแก้ว, ช่องขนาด 9.6 ลิตร, ช่องเก็บของข้างประตู, ช่องที่คอนโซล, ที่วางแก้วแบบเคลื่อนที่ได้, กระเป๋าหลังเบาะที่นั่ง และที่เก็บของใต้เบาะรถ

ระบบเพื่อความปลอดภัย, เบรก และอื่นๆ

โครงสร้างของเกีย Picanto K1 ถูกออกแบบมาให้สามารถรองรับแรงกระแทกได้ดีด้วยการถ่ายโอนแรงไปยังเสา นอกจากนี้ยังสามารถลดการบาดเจ็บที่จะเกิดกับผู้โดยสารหากเกิดอุบัติเหตุ หรือชนได้ มีการติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ชิ้นสำหรับคนขับ และผู้โดยสารด้านหน้า (ด้านหน้า 2 ชิ้น, ด้านข้าง 2 ชิ้น, ม่าน 2 ชิ้น) สำหรับระบบเบรกจะมีการติดตั้งดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ ระบบช่วงล่างด้านหน้าใช้ McPherson strut เสริมด้วยเหล็กกันโคลง ช่วงหลังเป็นแบบแบบทอร์ชั่นบีมคู่ พร้อมระบบป้องกันรถไหลขณะขึ้นทางลาดชัน และฟีเจอร์อื่นๆ เช่น ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อมีการเบรคกระทันหัน ESS,ระบบช่วยในการควบคุมการทรงตัว ESC และอื่นๆ

การตัดสินใจ

เกีย Picanto เป็นรถแฮชแบคขนาดเล็กน่ารักที่เหมาะกับวัยรุ่น อย่างไรก็ตามประสิทธิภาพของรถคันนี้ก็ยังไม่เป็นที่น่าพอใจนัก