Toyota Century สู่การเป็นแบรนด์ระดับโลก

กรุงเทพ: Toyota เตรียมที่จะยกระดับแบรนด์เซ็นจูรี่ให้กลายเป็นมหาอำนาจระดับโลก โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถยนต์หรูหราซึ่งครองโดยแบรนด์ต่างๆ เช่น Bentley และ Rolls-Royce การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะทำให้ Century พัฒนาจากสถานะปัจจุบันของบริษัทในฐานะลูกค้าเฉพาะกลุ่มในญี่ปุ่น ไปสู่รถยนต์หรูรุ่นสแตนด์อโลนที่จำหน่ายในตลาดต่างประเทศ

ตำแหน่งเหนือ Lexus แบรนด์หรูอันโด่งดังของโตโยต้า Century มุ่งหวังที่จะเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความหรูหรา เทคโนโลยี และความพิเศษเฉพาะภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Toyota ความเคลื่อนไหวดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากรายงานภายในที่บ่งบอกถึงการขยายตัวของแบรนด์และความตั้งใจที่จะแข่งขันโดยตรงกับผู้แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมเช่น Bentley, Rolls-Royce และ Mercedes-Maybach

การพัฒนาล่าสุด เช่น การเปิดตัวรถ SUV GRMN Century สไตล์สปอร์ตที่ Tokyo Auto Salon และการยื่นเครื่องหมายการค้าในประเทศต่างๆ ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Toyota ในการขยายการเข้าถึงแบรนด์ Century ให้กว้างไกลออกไปนอกชายฝั่งของญี่ปุ่น

Toyota ถือกำเนิดขึ้นในปี 1967 ด้วยรถซีดานรุ่น Century ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อกลุ่มชนชั้นสูงและบุคคลสำคัญของญี่ปุ่น โตโยต้าได้ขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในปีที่แล้วด้วยการเปิดตัวรถ SUV รุ่นเซ็นจูรี่ ซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะในรูปแบบพวงมาลัยขวาเท่านั้น SUV ที่ใช้แพลตฟอร์ม GA-K ของ Toyota ใช้ส่วนประกอบร่วมกับรุ่นต่างๆ เช่น Toyota Grand Highlander และ Lexus TX ซึ่งมีระบบส่งกำลังเบนซินไฮบริดที่ให้กำลัง 406 แรงม้า

แผนการของโตโยต้าขยายไปถึงการเปิดตัว Century SUV รุ่นพวงมาลัยซ้าย โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดจีนที่มีกำไร ขณะที่โตโยต้าทดลองใช้รถซีดานเซ็นจูรี่พวงมาลัยซ้ายในปี 1998 แต่มีการผลิตในจำนวนจำกัด จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดมือสองระดับนานาชาติ

การผลิตรถซีดาน Century ถูกจำกัดเพียง 50 คันต่อเดือนที่โรงงาน Motomachi ของ Toyota ในขณะที่ Century SUV ผลิตที่โรงงาน Tahara ในญี่ปุ่น ซึ่งแสดงถึงแนวทางที่พิถีพิถันของ Toyota ในการรักษาความพิเศษและคุณภาพภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Century เอาไว้

อ่านด้วย: โตโยต้าเผชิญเรื่องอื้อฉาวอีกครั้ง Hilux/Fortuner อาจไม่แรงเท่ากับที่โฆษณาเอาไว้