กรุงเทพ: Toyota กำลังพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กรุ่นใหม่ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากแนวคิด S-FR ปี 2015 ซึ่งอาจตั้งชื่อว่า MR2 ด้วยความร่วมมือกับ Suzuki และ Daihatsu ทำให้ Toyota ตั้งเป้าที่จะวางตำแหน่งรถคันนี้ให้อยู่ต่ำกว่า GT86 S-FR ซึ่งจัดแสดงในงาน Tokyo Auto Salon ปี 2015 เป็นรถยนต์น้ำหนักเบา ขับขี่สนุก พร้อมเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) แม้ว่า Gazoo Racing จะเป็นเวอร์ชันสปอร์ตกว่านี้ในปี 2016 แต่มันไม่เคยเข้าสู่การผลิตเลย

รถสปอร์ตรุ่นใหม่อาจมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.3 ลิตร 152 แรงม้า Daihatsu Vision Copen และ Toyota S-FR มีมิติและการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน โดยบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ที่ S-FR สเปคการผลิตจะเผยในปี 2026-27

มีข่าวลือว่า Toyota ฟื้นคืนชีพ Starlet แฮทช์แบ็ก โดยอาจเพิ่มรุ่นที่ 4 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ GR ต่อจาก GR Supra, GR 86, GR Yaris และ GR Corolla สิ่งนี้จะแตกต่างจาก Glanza ที่ใช้ Maruti Baleno ที่จำหน่ายในแอฟริกาใต้ Starlet ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความสปอร์ตแต่ราคาไม่แพง ได้รับความนิยมในยุค 70, 80 และ 90

การฟื้นฟูที่เป็นไปได้ของ Starlet ได้จุดประกายให้เกิดการคาดเดาเกี่ยวกับเวอร์ชันการผลิตของ S-FR รถยนต์ทั้งสองคันสามารถใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 152 แรงม้า ความจุ 1.3 ลิตรร่วมกัน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนด้านการวิจัยและพัฒนา แนวคิด Vision Copen โดย Daihatsu ซึ่งจัดแสดงที่งาน Tokyo Auto Salon ปี 2024 ตอกย้ำความเป็นไปได้ของโครงการร่วมกัน รถต้นแบบมีความยาว 3.8 เมตร ซึ่งทัดเทียมกับ Mazda MX-5 โดยมีขนาดและการออกแบบเหมือนกับ S-FR ปี 2015 และมีระบบส่งกำลังขนาด 1.3 ลิตร แม้ว่ารายละเอียดเฉพาะจะยังไม่ถูกเปิดเผย

ซูซูกิอาจฟื้นคืนชีพรถโรดสเตอร์เครื่องยนต์วางหน้า-ขับเคลื่อนล้อหลังของตนเอง Cappuccino ผ่านความร่วมมือนี้เช่นกัน การประสบความสำเร็จในการนำรุ่นรถไปปรับแต่งและขายภายใต้แบรนด์อื่นทั่วโลกของโตโยต้าและซูซูกิ

แม้ว่าจะไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่รถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังขนาดเล็กรุ่นใหม่ของ Toyota อาจเปิดตัวได้เร็วที่สุดในปี 2026 หรือ 2027

ที่มา: Autocar UK

อ่านด้วย: การทดสอบ Toyota Hilux EV เริ่มขึ้นแล้ว