ประสบการณ์ทดลองนั่งรถแข่ง 3 รุ่น ฮอนด้า แจส จีเค

BANGKOK: ผู้นำเข้าอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น ชื่อดังอย่าง โอ้ค คลับ ไทยแลนด์ และอีกหลายแบรนด์ที่ได้รับความนิยมจากนักแต่งรถชาวไทย อาทิ สปูน, ซีกเกอร์, เวนด์สปอร์ต และ แกบ ได้จัดกิจกรรมพิเศษ ชวนสื่อมวลชนนั่งรถแข่งที่สั่งตรงจากญี่ปุ่น ประกอบด้วย ฮอนด้า แจส จีเค ซึ่งเป็นรถที่ปรับ โมดิฟายโดยทีมแข่งไทย

ฮอนด้า แจส จีเค จากสปูน เป็นรถแข่งที่ไม่ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์มากนัก ใช้เครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1,500 ซีซี สามารถขับในรุ่น โปรดักชั่น คาร์ และ เอนดูรานซ์ ได้ ช่วงล่างสามารถปรับแต่งได้เอง

อ่าน ยัง: ฮอนด้า โปรโมชั่นสุดพิเศษ สำหรับข้าราชการ-รัฐวิสาหกิจ วันนี้ถึง 31 สิงหาคม 2558

 

ฮอนด้า แจส จีเค จากซีกเกอร์ เป็นรถที่ปรับแต่งเพื่อการใช้งานแบบใช้งานทั่วไป เครื่องยนต์ 1,500 ซีซี ปรับแต่งเล็กน้อยด้วยการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ, เปลี่ยนชุดท่อไอเสีย, ปรับปรุงช่วงล่างใหม่ เพื่อการขับในสนามแข่ง และยังใช้งานบนถนนได้ ล้อหน้า 16 นิ้ว ล้อหลัง 15 นิ้ว ภายนอกตกแต่งเพิ่มในส่วนของชุดแอโรพาร์ต

อ่าน ยัง: เตรียมเปิดตัว ฮอนด้า ซีวิค รุ่นตลาดอเมริกา วันที่ 16 กันยายนนี้

การทดลองนั่งในรถแข่งทั้ง 3 รุ่น ขับโดยนักขับชั้นนำของเมืองไทย เริ่มต้นกับ ฮอนด้า แจส จีเค จากซีกเกอร์ ภายในห้องโดยสารมีอุปกรณ์ต่างๆ ครบ รวมทั้งเครื่องปรับอากาศ และยังเน้นการใช้งานบนถนนด้วย ด้วยตัวรถมีความแข็งแรง นั้นมีประโยชน์ เพราะสามารถช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดี โยนเข้าโค้งได้เร็วกว่าที่คิดไว้ เบรกได้ลึก และเติมคันเร่งได้เร็ว เข้า-ออกจากโค้งได้มั่นคง สำหรับผู้ที่ชอบขับรถสไตล์สปอร์ต หรือนำรถไปขับเล่นในสนามแข่ง การเซตช่วงล่างแบบนี้นับว่าลงตัว โดยจะต้องยอมแลกกับความสะเทือนเมื่อขับบนถนน

ถัดมาเป็น ฮอนด้า แจส จีเคจากสปูน จัดเต็มด้วยยางสลิก ภายในแบบรถแข่งเต็มสูบ มีถังน้ำมัน และโรลบาร์ หลังจากลงสนามแล้วไปได้เร็วพอๆ กัน ในส่วนของรถฮอนด้า แจส จีเค จากเวนด์สปอร์ตนั้น ภายในรื้ออุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด แล้วติดตั้งโรลบาร์ ปรับช่วงล่างให้หนึบและดิบสำหรับแข่งโดยเฉพาะ