สเปค & ฟีเจอร์ของ ยามาฮ่า เอส อาร์ 400

The ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 is offered เบนซิน engine in the Thailand. The new Street from ยามาฮ่า comes in a total of 1 variants. If we talk about ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 engine specs then the เบนซิน engine displacement is 399 cc. เอส อาร์ 400 is available with Manual transmission. The เอส อาร์ 400 is a 2 Seater Street and has a length of 2085 mm the width of 750 mm, and a wheelbase of 1410 mm. along with a ground clearance of 130 mm.

อ่านเพิ่มเติม

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญของ ยามาฮ่า เอส อาร์ 400

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง	เบนซิน
เครื่องยนต์	399 cc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์	Kick
เบรคหน้า	Disc

สเปคด้านเทคนิค ของ ยามาฮ่า เอส อาร์ 400

Standard Street, เบนซิน, Manual ฿275,000 ราคาที่คาดว่าจะจำหน่าย

รายละเอียดเครื่องยนต์
ไฟฟ้า
เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด
ขนา
แชสซีและขอหยุดพัก
ล้อและยาง
เกียร์และเกียร์

ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter
กระบอกสูบและช่วงชัก 87 mm x 67.2 mm
ชนิดของคลัทช์ Wet Multi-Plate
ท่อไอเสีย 1 into 1 Exhaust
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled
อัตราส่วนกำลังอัด 8.5:1
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ SOHC
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 2
จำนวนของกระบอกสูบ 1
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ 1
ระบบหล่อเย็น Air Cooling
ระบบการหล่อลื่น Wet Sump
ชนิดของหัวฉีด Indirect Injection
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive
เครื่องยนต์ 399 cc

เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No
โคมไฟด้านหลัง Halogen
แรงดันแบตเตอรี่ 12V, 2.5 Ah
ไฟหน้ารถ Projector Lamp
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes
ไฟแสดงสถานะ Bulb

ชนิดการจุดระเบิด TCI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน
ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick

ฐานล้อ 1410 mm
ความสูง 1095 mm
น้ำหนักตัวรถ 174 kg
ความยาว 2085 mm
ความกว้าง 750 mm
ความจุของถังน้ำมัน 2 L
จำนวนที่นั่ง 2
ความสูงใต้ท้องรถ 130 mm
ความสูงที่นั่ง 785 mm

การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า No
ปีกข้าง No
วัสดุของโครงรถ Steel
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Swing Arm
ชนิดของโครงรถ Kazemi's Double Academy

ขนาดของล้อหน้า R18
ขนาดของล้อหลัง R18
ยางล้อหน้า 90/100 R18
ยางล้อหลัง 110/90 R18

รูปแบบเกียร์ Manual
กล่องเกียร์ 5-Speed

ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 Features

Standard Street, เบนซิน, Manual ฿275,000 ราคาที่คาดว่าจะจำหน่าย

ความปลอดภัยและความปลอดภัย
ปลอบใจ
คุณสมบัติที่แตกต่าง
เบรค

แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No
พนักพิง No
สนับแข้ง No
ระบบล๊อกรอบออกตัว No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Yes
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No
โหมดการขับขี่ Street
เซ็นทรัลล็อค No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No
ชัตเตอร์ล๊อค No
ระบบสัญญาณกันขโมย No

อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Analog
มาตรวัดความเร็ว Analog
มาตรวัดระยะทาง Analog
หน้าจอแสดงผล No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Analog

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Optional
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No

ด้านหลังเบรค Drum
เบรคหน้า Disc

Compare Variants of เอส อาร์ 400 by Specs

เบนซิน

เอส อาร์ 400 Standard
฿275,000 ราคาที่คาดว่าจะจำหน่าย
Base Variant Features
- เบนซิน
- คู่มือ
- สวิทช์ปรับไฟสูง
- ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ
- ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ
- ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม
- ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์
ดู พฤษภาคม ข้อเสนอ

เปรียบเทียบ ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน

ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 ฿275,000 แสดงความคิดเห็น เอส อาร์ 400 สเปค เปรียบเทียบ	บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200 แสดงความคิดเห็น อาร์ 1200 สเปค เปรียบเทียบ	บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที แสดงความคิดเห็น อาร์ ไนน์ที สเปค เปรียบเทียบ	เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ แสดงความคิดเห็น 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ สเปค เปรียบเทียบ	เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ แสดงความคิดเห็น 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ สเปค เปรียบเทียบ
เครื่องยนต์ 399	1170	1170	249.9	449
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick	Electric	-	Electric	Electric
เบรคหน้า Disc	Disc	Twin Disc	Disc	Disc
กำลังไฟสูงสุด -	125	110	-	-
ประเภท -	-	-	Off Road	Off Road
เปรียบเทียบ	เอส อาร์ 400 เปรียบเทียบกับ อาร์ 1200	เอส อาร์ 400 เปรียบเทียบกับ อาร์ ไนน์ที	เอส อาร์ 400 เปรียบเทียบกับ 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ	เอส อาร์ 400 เปรียบเทียบกับ 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ