สเปค & ฟีเจอร์ของ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
The เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก is offered เบนซิน engine in the Thailand. The new Sport from เคทีเอ็ม comes in a total of 1 variants. If we talk about เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก engine specs then the เบนซิน engine displacement is 373.2 cc. 390 ดุ๊ก is available with Manual transmission. The 390 ดุ๊ก is a 2 Seater Sport and has a length of 2145 mm the width of 760 mm, and a wheelbase of 1357 mm. along with a ground clearance of 185 mm.
อ่านเพิ่มเติมข้อมูลจำเพาะที่สำคัญของ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
| เครื่องยนต์ |
เบนซิน 373.2 cc
|
| กำลังไฟสูงสุด |
เบนซิน 42.9 bhp
|
| ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ |
เบนซิน Electric
|
| ประเภท |
เบนซิน Sport
|
| เบรคหน้า |
เบนซิน Disc
|
สเปคด้านเทคนิค ของ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
Standard
Sport, เบนซิน, Manual
- รายละเอียดเครื่องยนต์
- ไฟฟ้า
- เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด
- แชสซีและขอหยุดพัก
- ล้อและยาง
- ขนา
- เกียร์และเกียร์
- จำนวนของกระบอกสูบ 1
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC
- ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke Engine
- ท่อไอเสีย Single Exhaust
- จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4
- กระบอกสูบและช่วงชัก 89 mm x 60 mm
- จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke
- ระบบขับเคลื่อน Chain Drive
- ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled
- เครื่องยนต์ 373.2 cc
- กำลังไฟสูงสุด 42.9 bhp
- แรงบิดสูงสุด 37 Nm
- โคมไฟด้านหลัง LED
- แรงดันแบตเตอรี่ 12 V
- เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No
- ไฟหน้ารถ LED
- ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes
- ไฟแสดงสถานะ Yes
- ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน
- ชนิดการจุดระเบิด Digital
- ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI
- ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric
- สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 2.5 L
- ปีกข้าง Yes
- ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Monoshock
- ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped
- วัสดุของโครงรถ Steel
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD
- ชนิดของโครงรถ Split Trellis Frame
- ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 142 mm
- ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 150 mm
- ขนาดของล้อหลัง R17
- ขนาดของล้อหน้า R17
- ยางล้อหลัง 150/60 R17
- ยางล้อหน้า 110/70 R17
- ประเภทยางรถยนต์ Radial, Tubeless
- ความกว้าง 760 mm
- จำนวนที่นั่ง 2
- น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 149 kg
- ความสูง 800 mm
- ฐานล้อ 1357 mm
- ความยาว 2145 mm
- ประเภท Sport
- ความสูงใต้ท้องรถ 185 mm
- ความสูงที่นั่ง 830 mm
- รูปแบบเกียร์ Manual
- กล่องเกียร์ 6-Speed
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก Features
Standard
Sport, เบนซิน, Manual
- ความปลอดภัยและความปลอดภัย
- ปลอบใจ
- คุณสมบัติที่แตกต่าง
- เบรค
- แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Optional
- โหมดการขับขี่ No
- ชัตเตอร์ล๊อค Optional
- สวิทช์ปรับไฟสูง Sport
- สนับแข้ง No
- เซ็นทรัลล็อค No
- ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No
- เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes
- ระบบล๊อกรอบออกตัว No
- พนักพิง No
- ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No
- ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes
- ระบบสัญญาณกันขโมย No
- ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No
- ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No
- อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No
- มาตรวัดระยะทาง Digital
- มาตรวัดความเร็ว Digital
- หน้าจอแสดงผล Yes
- เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes
- มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital
- มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No
- เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No
- ด้านหลังเบรค Disc
- เบรคหน้า Disc
Compare Variants of 390 ดุ๊ก by Specs
- เบนซิน
-
เบนซิน- คู่มือ
- เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย
- หน้าจอแสดงผล
- ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ
- ปีกข้าง
- ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์
- ไฟแสดงสถานะ
- มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง
- เครื่องวัดความเร็วรอบ
เบนซิน
คู่มือเปรียบเทียบ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก กับ จักรยาน ที่เหมือนกัน
|
|
|
|
|
|
เครื่องยนต์
373.2
|
798
|
937
|
-
|
249
|
|
กำลังไฟสูงสุด
42.9
|
90
|
-
|
-
|
32
|
|
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
Electric
|
|
ประเภท
Sport
|
-
|
-
|
Sport
|
Sport
|
|
เบรคหน้า
Disc
|
Dual Disc
|
Dual Disc
|
Disc
|
Disc
|
|
|
เคทีเอ็ม ฟีเจอร์ จักรยาน
วีดีโอ 390 ดุ๊ก
รับชมวิดีโอรีวิวล่าสุดของ เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก ที่จะบอกคุณถึงประสิทธิภาพ, การประหยัดน้ำมัน, สไตล์และอื่นๆ
-
First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
-
KTM 390 Duke Review : PowerDrift11 Dec, 2015 . 886K จำนวนคนอ่าน
-
2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!11 Dec, 2015 . 111K จำนวนคนอ่าน
-
KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
-
2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
-
KTM 390 DUKE Features and Benefits11 Dec, 2015 . 117K จำนวนคนอ่าน
-
2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift11 Dec, 2015 . 230K จำนวนคนอ่าน
-
2015 KTM 390 Duke Video Review11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
-
KTM Duke 390 Test Ride Review!11 Dec, 2015 . 188K จำนวนคนอ่าน
