ฮอนด้า ซีบีอาร์ 150 อาร์

ไฮไลท์

ในสนามประลองกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์แบบสปอร์ตรุ่นใหม่ของอินโดนีเซีย ฮอนด้าได้เปิดตัวรถรุ่นที่ได้รับรางวัลอย่าง CBR 150R ที่มีเครื่องยนต์ศักยภาพสูง, สไตล์สปอร์ตดุดัน และราคาน่าประทับใจ โดย CBR sports มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี, ลูกสูบเดี่ยว, 4 จังหวะ, เกียร์ 6 สปีดคู่ที่ช่วยส่งกำลังสูงสุด และมีอัตราเร่งที่น่าประทับใจ นอกจากนั้นยังมีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าดึงดูด และการควบคุมรถที่ง่ายเหมาะสำหรับเป็นรถคันแรกของเหล่านักขับหน้าใหม่ ยิ่งกว่านั้นทางฮอนด้าก็มีการปล่อย CBR รุ่นถัดไปอย่าง - CBR 250RR ที่โตเกียวมอเตอร์โชว์ 2015 โดยจะนำเข้าอินโดนีเซียในช่วงปลายปี 2016 พร้อมรูปลักษณ์ที่สวยงาม, ดุดัน และการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่

ภาพรวม:

ฮอนด้าค่ายผู้ผลิตจากญี่ปุ่นมีความยึดมั่นในปรัชญาของทางค่ายที่จะพัฒนาสินค้าต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง ไม่ว่าจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ตสุดหรู หรือรุ่นธรรมดาที่ใช้ในชีวิตประจำวันก็ตาม ดังนั้นมอเตอร์ไซค์จากค่ายจึงมักจะเป็นรุ่นที่ล้ำหน้าในตลาดเสมอ และ CBR 150R ก็เช่นกัน มอเตอร์ไซค์รุ่นสวยดุนี้เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2002 โดยมีเครื่องยนต์ขนาด 149 ซีซี 4 จังหวะ DOHC จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ทำให้มีความทรงพลัง และเติมเต็มประสบการณ์ขับขี่ได้อย่างดี โครงรถทรงเพชรคู่ที่มาพร้อมกรอบล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว และก้านล้อรูปตัว Y ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของการขับขี่เช่นกัน CBR 150R sports ยังมีการออกแบบที่สวยงามที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก CBR 250R และเพื่อให้สามารถเติมเต็มอารมณ์สปอร์ตของผู้ใช้งานทางฮอนด้าจึงได้ได้เปิดตัว CBR 150R ใน 3 โทนสีคู่ ด้วยประสิทธิภาพของรถที่สมบูรณ์แบบทั้งประสิทธิภาพเยี่ยม, รถสามารถควบคุมได้ง่าย และมีความคุ้มค่าคุ้มราคา CBR 250R จึงเหมาะกับนักขับสมัครเล่นที่อยากลิ้มลองประสบการณ์การขับขี่สุดสปอร์ต

การออกแบบ

เป็นที่รู้กันดีว่ารถมอเตอร์ไซค์จากค่ายผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่างฮอนด้ามักจะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่สวยงามเสมอ โดยมักจะมีกลิ่นอายแบบสปอร์ตทำให้โดดเด่นเหนือมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ และในรุ่น CBR 150R ก็ถูกออกแบบให้ดูโฉบเฉี่ยว และดุดัน ด้านหน้าที่ดูปราดเปรียวได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นก่อนหน้าคือ ตัวรถเป็นแบบฟูลแฟร์ริ่งที่มาพร้อมกับที่กันลมใส และไฟคริสตัลรูปตัว Y สำหรับด้านข้างก็ยังคงความปราดเปรียวด้วยลวดลายที่ถูกตกแต่งเป็นอย่างดีรับกับท่อไอเสีย ชุบโครเมียม ล้ออัลลอยด์สีดำช่วยเพิ่มความสปอร์ต ส่วนด้านหลังก็มีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายด้วยไฟท้าย และราวจับสีดำ นอกจากนี้ยังมีหน้าปัดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียบง่าย และส่วนจอแสดงผลอัจฉริยะ การออกแบบของ CBR 150R ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น CBR 250R อย่างมาก โดดมีตจุดที่แตกต่างคือสีแบบทูโทน โดยรวมแล้วฮอนด้า CBR 150R มีลักษณะที่โดดเด่นกว่ารุ่นอื่น ๆ บนท้องถนน ด้วยขนาดกะทัดรัด และแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตามคู่แข่งอย่างของยามาฮ่า R15 sports ก็มีรูปลักษณ์ที่สวยงามกว่าเมื่อเทียบกับ 150R

Honda CBR 150R Yamaha YZF-R15 ยาว (มม.) 1977 มม. 1975 มม. กว้าง (มม.) 695 มม. 670 มม. สูง(มม.) 1130 มม. 1070 มม. ฐานล้อ (มม.) 1310 มม. 1345 มม. ความสูงจากพื้นรถ(มม.) 185 มม. 160 มม. น้ำหนักของตัวรถ (kg) 138 kg 134 kg

เครื่องยนต์

ฮอนด้า CBR 150R มาพร้อมรูปลักษณ์สปอร์ต และประสิทธิภาพที่ทรงพลังทำให้กลายเป็นรุ่นที่โดดเด่นของกลุ่มได้อย่างง่ายดาย เครื่องยนต์มีขนาด 149 ซีซี 4 จังหวะ, DOHC, ระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อความทรงพลัง ซึ่งสามารถให้กำลังสูงสุดของ 18 แรงม้า 10,000 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 12.66 นิวตันเมตร ที่ 8500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ 150cc เปี่ยมประสิทธิภาพพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงอย่าง DOHC จะช่วยให้การส่งมอบพลังที่ยอดเยี่ยมแม้ในช่วงรอบต่อนาทีสูง เนื่องจากนี้ยังสามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 ก.ม./ชม.ใน 12 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 130-132 ก.ม./ชม. การออกแบบลูกสูบแบบใหม่ทำให้ส่งกำลังในช่วงกลาง และต่ำได้ดีจึงขับขี่ได้ราบลื่น และง่ายต่อการเลี้ยว นอกจากนี้ยังมี เทคโนโลยี PGM-Fi ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และทำให้มีตอบสนองต่อการขับขี่ได้ดี หลังจากการวิเคราะห์พบว่า PGM-Fi จะให้ประสิทธิภาพการทำงานที่สูง, ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยก๊าซคาร์บอน โดยระบบหัวฉีด PGM-Fi จะให้ระยะสะสมไมล์ที่ 38 ก.ม./ลิตร

เปรียบเทียบเครื่องยนต์

Honda CBR 150R Yamaha YZF-R15 เครื่องยนต์ ลูกสูบเดี่ยว, 4 จังหวะ, DOHC, ระบายความร้อนด้วยของเหลว ลูกสูบเดี่ยว, 4 จังหวะ, 4 วาวล์, SOHC, ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 149.4cc 149cc กำลัง 18 แรงม้า @ 10,000 รอบต่อนาที 16.8 แรงม้า @ 8500 รอบต่อนาที แรงบิด 12.66 นิวตันเมตร @ 8500 รอบต่อนาที 15 นิวตันเมตร @ 7500 รอบต่อนาที ระยะสะสมไมล์ 38 ก.ม./ลิตร 40 ก.ม./ลิตร

การควบคุม

มอเตอร์ไซค์ตระกูล CBR ได้ชื่อว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เติมเต็มประสบการณ์การขับขี่ได้อย่างเยี่ยมยอด ด้วยรูปทรงปราดเปรียว, การกระจายน้ำหนักที่สมดุล, แฮนด์รถ และที่วางขาที่ถูกออกแบบมาเป็นอย่างดีทำให้สามารถขับขี่ได้ดีแม้จะใช้ความเร็วสูง นอกจากนี้เกียร์ 6 สปีดก็สามารถเปลี่ยนได้ลื่น และมีแรงเสียดทานต่ำ รูปทรงของ CBR ถูกออกแบบให้เป็นทรงเพชรคู่พร้อมการปรับแต่งทั้งแนวตั้ง, แนวนอน และองศาของการหมุนสวิงอาร์ม เครื่องยนต์ทรงเพรียวสวยก็ทำให้สามารถขับขี่ได้ง่ายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ฮอนด้าได้ออกแบบให้ CBR 150R มีความสูงเบาะเพียง 793 มม.เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับ ซุ้มล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วพร้อมกับระยะฐานล้อ 1310 มม.เพื่อความเสถียรบนทุกสภาพผิวถนน ฮอนด้ายังมีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ และการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อให้รถมีน้ำหนักเบามากขึ้น และปรับตำแหน่งเบาะนั่งเพื่อสะดวกสบายในขณะขับขี่ในเมือง

ความปลอดภัย, เบรก และเบ็ดเตล็ด

ฮอนด้ามักจะให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นสำคัญ ดังนั้นตระกูล CBR ก็ถูกพัฒนาให้มีความปลอดภัยที่น่าประทับใจเช่นเดียวกัน CBR 150R มีระบบเบรกที่ยอดเยี่ยมโดยประกอบด้วย ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ขนาด 276 มม.ที่ล้อหน้า และดิสก์เบรกขนาด 220 มม.ที่ล้อหลังที่ช่วยให้มอเตอร์ไซค์สามารถเบรกได้มีประสิทธิภาพแม้ว่าจะใช้ความเร็วสูงสุด ระบบกันสั่นสะเทือนทรงประสิทธิภาพอย่าง telescopic shocks ที่ล้อหน้า และ mono shock แบบสปริงโหลดไฮโดรลิกที่ล้อหลังทำให้ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี และควบคุมรถได้ง่ายมากขึ้น ส่วนแอกบน และด้านล่างมีขนาดเต็มที่ช่วยเติมเต็มประสบการณ์การขับขี่ โดย CBR 150R จะมาพร้อมยางขนาดใหญ่ และฐานล้อกว้างที่ทั้งช่วยเสริมความสวยงาม และเพิ่มความสามารถในการเกาะถนนขณะเข้าโค้ง

คำตัดสิน:

ฮอนด้า CBR 150R เป็นมอเตอร์ไซค์เพียงไม่กี่รุ่นที่สามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ในขณะที่ยังมีราคาที่สมเหตุสมผล นอกจากนี้การออกแบบที่ปราดเปรียวสุดสปอร์ตก็สามารถดึงดูดทุกสายตาของนักขับ

จุดเด่น

•ขับเคลื่อนด้วย 150cc DOHC, หัวฉีดเชื้อเพลิงที่มีมากกว่าพลังสำหรับการขี่ในเมือ งและมีความสมดุลระหว่างความสปอร์ต และประสิทธิภาพการขับขี่
•ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาข้อเสนอการจัดการว่องไวและคล่องตัวเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของเมือง
•คมและจัดแต่งทรงผมหงุดหงิดแรงบันดาลใจจาก CBR 250R และเร็วสองสีกระชับเน้นอุทธรณ์ผู้ชายและสปอร์ตโดยรวม

จุดด้อย

•ขาดความแรง และความรวดเร็วในการเร่ง
•ไม่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก