รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจาก Nissan
ความนุ่มนวลอยู่ในระดับกลาง ๆ มันไม่ได้นุ่ม แล้วก็ไม่ได้แข็งกระด้างอะไร อัตราเร่งดีมาก แอร์เย็น เข้าโค้งได้ดี การออกแบบ แบตเตอรี่อยู่ที่พื้นห้องโดยสาร ตัวรถเลยมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ การทรงตัวเลยทำได้ดี แต่เวลาใช้ความเร็วสูง พวงมาลัยจะเบามากไปหน่อย ไม่ได้มีอุปกรณ์ในรถมากนัก มีเฉพาะที่จำเป็นต้องใช้จริงๆเท่านั้น ไม่มีล็อกอัตโนมัติเมื่อรถวิ่ง ช่อง USB มีช่องเดียว หน้าจอจะออกแนวโบราณไปหน่อย และไม่ได้เป็นระบบสัมผัส เบาะนั่งไม่ปรับไฟฟ้า ยังดีหน่อยที่มีเบรกมือไฟฟ้าให้ใช้ รวมทั้งแอร์อัตโนมัติ อีกอย่างที่ผมไม่ชอบใน Nissan leaf ก็คือรูปทรงของเกียร์ รูปร่างของมันแปลกๆ ตัวรถเหมาะกับการวิ่งในเมือง แต่ถ้าวิ่งทางไกลก็ต้องมีการวางแผนก่อน กับราคาที่โหดไปนิด
รีวิวจากผู้ใช้เพิ่มเติม นิสสัน Leaf
แสดงความคิดเห็น- ทั้งหมด
- Features (1)
- ล่าสุด
- Helpful
- Critical
- Positive
ข่าวและรีวิวเกี่ยวกับยานยนต์
- News ลีฟ
ตัวเลือกมากกว่านี้สำหรับรถใช้แล้ว
เปรียบเทียบ นิสสัน ลีฟ กับ รถ ที่เหมือนกัน
|
|
|
จำนวนที่นั่ง
5
|
4
|
4
|
ช่องจ่ายไฟสำรอง
Yes
|
Yes
|
Yes
|
กำลังสูงสุด (พีเอส)
-
|
136
|
184
|
ปริมาตรกระบอกสูบ
-
|
1499
|
-
|
|
Compare Variants Of นิสสัน ลีฟ
- ไฟฟ้า