ซูซูกิ เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ
ซูซูกิ เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
ซูซูกิ สแมช 115 เอฟแอล
ซูซูกิ สแมช 115 เอฟแอล
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

ซูซูกิ เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ vs ซูซูกิ สแมช 115 เอฟแอล Comparison

Overview: เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ vs สแมช 115 เอฟแอล

แบรนด์ Suzuki Thailand Suzuki Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ Standard สแมช 115 เอฟแอล Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Moped Moped จักรยาน ในThailand Moped Moped จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Disc Drum
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Kick & Electric
เครื่องยนต์ 147 cc 113 cc
ประเภท Moped -
กำลังไฟสูงสุด 18.2 bhp 8.58 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ระบบการหล่อลื่น Wet Sump --
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 9.4:1
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 2
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC SOHC
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate SAPECS (Suzuki Advanced Power Engagement Clutch System)
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Air Cooled
กระบอกสูบและช่วงชัก 62.0 mm x 48.8 mm 51 mm x 55.4 mm
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, Liquid-Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, Single Overhead Camshaft (SOHC)
เครื่องยนต์ 147 cc 113 cc
กำลังไฟสูงสุด 18.2 bhp 8.58 bhp
แรงบิดสูงสุด 13.8 Nm 9 Nm
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด 10000 rpm 8000 rpm
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 85000 rpm 4000 rpm
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ -- 1
จำนวนของกระบอกสูบ -- 1
ชนิดของหัวฉีด -- Indirect Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ Yes Bulb
โคมไฟด้านหลัง Bulb Bulb
ไฟหน้ารถ LED Halogen
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
แรงดันแบตเตอรี่ -- 12 V
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด DC-CDI, Digital Electronic
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน Gasoline
ระบบการจ่ายน้ำมัน Fuel Injection Electric Fuel Injection (EFI)
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Kick & Electric Kick & Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Fork Coil Spring, Oil Damped
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Dual Straight
ชนิดของโครงรถ Underbone Underbone
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Swing Arm Coil Spring
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า -- No
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม -- Yes
ปีกข้าง -- Yes
ดูทั้งหมด

ขนา

น้ำหนักตัวรถ 109 kg 93.5 kg
ความกว้าง 675 mm 690 mm
ความยาว 1960 mm 1910 mm
ฐานล้อ 1280 mm 1220 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ความสูง 980 mm 1085 mm
ประเภท Moped --
ความสูงที่นั่ง 765 mm 760 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 150 mm 145 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหน้า 70/90 R17 70/90 R17
ยางล้อหลัง 80/90 R17 80/90 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial, Tubeless Radial

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 4-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No No
พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No No
สนับแข้ง No No
โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road Street Street
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes No
สวิทช์ปรับไฟสูง -- No
ชัตเตอร์ล๊อค -- Yes
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ -- No
เซ็นทรัลล็อค -- No
ระบบสัญญาณกันขโมย -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Analog Analog
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes No
หน้าจอแสดงผล Yes No
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Analog Analog
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Analog Analog
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes --
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Drum Drum
ด้านหลังเบรค Disc Disc Drum Drum

วีดีโอ ซูซูกิ เรเดอร์ อาร์150 เอฟไอ and ซูซูกิ สแมช 115 เอฟแอล

  • 130 km/h Suzuki Smash 115 All Stock Top speed
    130 km/h Suzuki Smash 115 All Stock Top speed
    05 Nov, 2015 . 71K จำนวนคนอ่าน