เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
ยามาฮ่า เอส อาร์ 400
ยามาฮ่า เอส อาร์ 400
Standard
฿275,000
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ vs ยามาฮ่า เอส อาร์ 400 Comparison

Overview: 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ vs เอส อาร์ 400

แบรนด์ Ktm Thailand Yamaha Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A ฿275,000 เอส อาร์ 400 ราคา
ตัวแปร 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Standard เอส อาร์ 400 Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Street Street จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 249.9 cc 399 cc
ประเภท Off Road -

ข้อเสนอสินเชื่อดีที่สุด

ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ เงินดาวน์ ฿55,000 ค่างวด : ฿4,728 x 60 เดือน ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ท่อไอเสีย Single Exhaust 1 into 1 Exhaust
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC SOHC
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Wet Multi-Plate
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Air Cooling
อัตราส่วนกำลังอัด 14.0:1 8.5:1
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled
กระบอกสูบและช่วงชัก 78 mm x 52.3 mm 87 mm x 67.2 mm
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 249.9 cc 399 cc
ระบบควบคุมไอเสีย -- Catalytic Converter
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ -- 1
ระบบการหล่อลื่น -- Wet Sump
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 2
ชนิดของหัวฉีด -- Indirect Injection
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ No Bulb
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No No
โคมไฟด้านหลัง LED Halogen
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V, 2 Ah 12V, 2.5 Ah
ไฟหน้ารถ -- Projector Lamp
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ -- Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI EFI
ชนิดการจุดระเบิด Keihin EMS TCI
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Kick

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Dual Straight
ปีกข้าง No No
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม No Yes
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Shock Swing Arm
วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ชนิดของโครงรถ Central-Tube Kazemi's Double Academy
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 300 mm --
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD Telescopic
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 310 mm --
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า -- No
ดูทั้งหมด

ขนา

ฐานล้อ 1485 mm 1410 mm
จำนวนที่นั่ง 1 2
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 99 kg --
ประเภท Off Road --
ความสูงใต้ท้องรถ 370 mm 130 mm
ความสูงที่นั่ง 950 mm 785 mm
ความจุของถังน้ำมัน -- 2 L
ความสูง -- 1095 mm
น้ำหนักตัวรถ -- 174 kg
ความยาว -- 2085 mm
ความกว้าง -- 750 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R19 R18
ขนาดของล้อหน้า R21 R18
ประเภทยางรถยนต์ Tubeless --
ยางล้อหน้า 80/100 R21 90/100 R18
ยางล้อหลัง 110/90 R19 110/90 R18

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 5-Speed 5-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

โหมดการขับขี่ Off Road, Sport Off Road, Sport Street Street
เซ็นทรัลล็อค No No
พนักพิง No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว Yes No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes No
สนับแข้ง No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No Yes
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- No
สวิทช์ปรับไฟสูง -- Yes
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ No Analog Analog
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No No
หน้าจอแสดงผล Yes No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง No --
มาตรวัดความเร็ว -- Analog Analog
มาตรวัดระยะทาง -- Analog Analog
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง -- Analog Analog
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No Optional Optional

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Drum Drum

วีดีโอ เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ and ยามาฮ่า เอส อาร์ 400

  • "HILLBILLY BUBBA" With the KTM SXF 250
    "HILLBILLY BUBBA" With the KTM SXF 250
    11 Dec, 2015 . 33K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2015 KTM 250SXF Motocross Action Magazine
    First Ride 2015 KTM 250SXF Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 118K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 KTM 250 SX-F, 350 SX-F & 450 SX-F First Ride - MotoUSA
    2016 KTM 250 SX-F, 350 SX-F & 450 SX-F First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 13K จำนวนคนอ่าน
  • Ktm SX-f 250 2011 Mateusz Z.
    Ktm SX-f 250 2011 Mateusz Z.
    11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
  • Racer X Films: KTM Factory Edition 250SX-F
    Racer X Films: KTM Factory Edition 250SX-F
    11 Dec, 2015 . 25K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2016 KTM 250SXF - Motocross Action Magazine
    First Ride 2016 KTM 250SXF - Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 49K จำนวนคนอ่าน
  • Racer X Films: Dialed In: 2016 KTM 250SX-F
    Racer X Films: Dialed In: 2016 KTM 250SX-F
    11 Dec, 2015 . 41K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 250 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 250 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 17K จำนวนคนอ่าน
  • Motocross Action's First Look 2014 KTM 250SXF
    Motocross Action's First Look 2014 KTM 250SXF
    11 Dec, 2015 . 76K จำนวนคนอ่าน