เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 690 เอสเอ็มซี อาร์
เคทีเอ็ม 690 เอสเอ็มซี อาร์
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ vs เคทีเอ็ม 690 เอสเอ็มซี อาร์ Comparison

Overview: 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ vs 690 เอสเอ็มซี อาร์

แบรนด์ Ktm Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Standard 690 เอสเอ็มซี อาร์ Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
--
ชนิดของรถยนต์ Street Street จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 249.9 cc 693 cc
ประเภท Off Road -
กำลังไฟสูงสุด - 74 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ท่อไอเสีย Single Exhaust Single
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate Adler Power Torque Clutch (APTC)
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooling
อัตราส่วนกำลังอัด 14.0:1 --
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled
กระบอกสูบและช่วงชัก 78 mm x 52.3 mm 102 mm x 84.5 mm
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 249.9 cc 693 cc
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
ระบบการหล่อลื่น -- Wet Sump
ระบบควบคุมไอเสีย -- Catalytic Converter
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ -- 1
ชนิดของหัวฉีด -- Indirect Injection
กำลังไฟสูงสุด -- 74 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 73.5 Nm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟแสดงสถานะ No Bulb
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No No
โคมไฟด้านหลัง LED LED
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V, 2 Ah 12 V
ไฟหน้ารถ -- Reflector
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ -- Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI EFI
ชนิดการจุดระเบิด Keihin EMS Digital Ignition
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Slender
ปีกข้าง No Yes
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม No Yes
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง WP Shock WP Suspension
วัสดุของโครงรถ Steel Chrome, Molybdenum, Steel
ชนิดของโครงรถ Central-Tube Tubular Space
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 300 mm 250 mm
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า WP USD USD WP Suspension
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 310 mm 215 mm
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า -- No
ดูทั้งหมด

ขนา

ฐานล้อ 1485 mm 1480 mm
จำนวนที่นั่ง 1 2
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 99 kg 114 kg
ประเภท Off Road --
ความสูงใต้ท้องรถ 370 mm 270 mm
ความสูงที่นั่ง 950 mm --
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R19 R17
ขนาดของล้อหน้า R21 R17
ประเภทยางรถยนต์ Tubeless --
ยางล้อหน้า 80/100 R21 120/70 ZR17
ยางล้อหลัง 110/90 R19 160/60 ZR17

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 5-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

โหมดการขับขี่ Off Road, Sport Off Road, Sport Sport Sport
เซ็นทรัลล็อค No No
พนักพิง No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว Yes No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes Yes
สนับแข้ง No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No Yes
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No Optional Optional
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย -- Yes
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- Yes
สวิทช์ปรับไฟสูง -- Yes
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ No Analog Analog
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง No --
มาตรวัดความเร็ว -- Digital Digital
มาตรวัดระยะทาง -- Digital Digital
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง -- Digital Digital
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No Yes
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ เคทีเอ็ม 250 เอสเอ๊กซ์-เอฟ and เคทีเอ็ม 690 เอสเอ็มซี อาร์

  • "HILLBILLY BUBBA" With the KTM SXF 250
    "HILLBILLY BUBBA" With the KTM SXF 250
    11 Dec, 2015 . 33K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2015 KTM 250SXF Motocross Action Magazine
    First Ride 2015 KTM 250SXF Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 118K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 KTM 250 SX-F, 350 SX-F & 450 SX-F First Ride - MotoUSA
    2016 KTM 250 SX-F, 350 SX-F & 450 SX-F First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 13K จำนวนคนอ่าน
  • Ktm SX-f 250 2011 Mateusz Z.
    Ktm SX-f 250 2011 Mateusz Z.
    11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
  • Racer X Films: KTM Factory Edition 250SX-F
    Racer X Films: KTM Factory Edition 250SX-F
    11 Dec, 2015 . 25K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2016 KTM 250SXF - Motocross Action Magazine
    First Ride 2016 KTM 250SXF - Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 49K จำนวนคนอ่าน
  • Racer X Films: Dialed In: 2016 KTM 250SX-F
    Racer X Films: Dialed In: 2016 KTM 250SX-F
    11 Dec, 2015 . 41K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 250 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 250 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 17K จำนวนคนอ่าน
  • Motocross Action's First Look 2014 KTM 250SXF
    Motocross Action's First Look 2014 KTM 250SXF
    11 Dec, 2015 . 76K จำนวนคนอ่าน
  • Resurrection (feat. David Bost, Wheelie Fail, Military Airbase, Stahlwerk) // KTM 690 SMC-R
    Resurrection (feat. David Bost, Wheelie Fail, Military Airbase, Stahlwerk) // KTM 690 SMC-R
    05 Nov, 2015 . 45K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 690 SMC R and 660 SMC Akrapovic!!!
    KTM 690 SMC R and 660 SMC Akrapovic!!!
    05 Nov, 2015 . 19K จำนวนคนอ่าน
  • Summer of 2014, KTM SMC-R 690
    Summer of 2014, KTM SMC-R 690
    05 Nov, 2015 . 451K จำนวนคนอ่าน