ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์
ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์
RAJ 5TH (RB)
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 790 ดุ๊ก
เคทีเอ็ม 790 ดุ๊ก
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ vs เคทีเอ็ม 790 ดุ๊ก Comparison

Overview: ซีบีอาร์ 300 อาร์ vs 790 ดุ๊ก

แบรนด์ Honda Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร ซีบีอาร์ 300 อาร์ RAJ 5TH (RB) 790 ดุ๊ก Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Dual Disc
ประเภท Sport Sport
เครื่องยนต์ - 799 cc
กำลังไฟสูงสุด - 103 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

กระบอกสูบและช่วงชัก 76 mm x 63 mm 88 mm x 65.7 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 10.7:1 --
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled DOHC 2-Cylinder, 4-Stroke, DOHC, Parallel Twin
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
จำนวนของกระบอกสูบ 1 2
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhuast
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 2 4
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
ชนิดของคลัทช์ Wet, Multi-Plate --
ชนิดของหัวฉีด -- Fuel Injection
ระบบการหล่อลื่น -- Forced Oil
ระบบควบคุมไอเสีย -- Euro 4
เครื่องยนต์ -- 799 cc
กำลังไฟสูงสุด -- 103 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 87 Nm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ไฟหน้ารถ Halogen LED
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม No No
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง Bulb Yes
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ระบบการจ่ายน้ำมัน PGM-FI EFI
ชนิดการจุดระเบิด Digital Transistorized --
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Pro-Link WP Monoshock
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Fork WP USD
ชนิดของโครงรถ Diamond Steel
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
วัสดุของโครงรถ Steel Chromium Molybdenum
ปีกข้าง Yes Yes
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 150 mm
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม -- No
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 140 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 --
ขนาดของล้อหลัง R17 --
ประเภทยางรถยนต์ Radial Runflat, Tubeless
ยางล้อหน้า 140/70 R17 --
ยางล้อหลัง 140/70 R17 --

ขนา

ความยาว 2033 mm --
ความกว้าง 720 mm --
ความสูง 1119 mm --
น้ำหนักตัวรถ 163 kg 189 kg
จำนวนที่นั่ง 2 2
ฐานล้อ 1378 mm 1475 mm
ประเภท Sport Sport
ความสูงใต้ท้องรถ 146 mm 186 mm
ความสูงที่นั่ง 780 mm 825 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว -- 169 kg
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No Yes
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No Yes
พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes Yes
โหมดการขับขี่ Road Road Sport, Street, Road, Supermoto Sport, Street, Road, Supermoto
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No No
เซ็นทรัลล็อค -- No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- Yes
ระบบสัญญาณกันขโมย -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง No Yes
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ -- No
ฟีเจอร์เพิ่มเติม -- Supermoto Mode Helps in switching off rear wheel ABS Supermoto Mode Helps in switching off rear wheel ABS

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Dual Disc Dual Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ and เคทีเอ็ม 790 ดุ๊ก

  • 2015 Honda CBR300R Review at RevZilla.com
    2015 Honda CBR300R Review at RevZilla.com
    05 Nov, 2015 . 270K จำนวนคนอ่าน
  • 2015  Honda CBR300R - Entry Sport Shootout Pt 3 - MotoUSA
    2015 Honda CBR300R - Entry Sport Shootout Pt 3 - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 55K จำนวนคนอ่าน
  • A2 shootout! KTM RC390 vs Ninja 300 vs Honda CBR300R / CBR500R | Group Test
    A2 shootout! KTM RC390 vs Ninja 300 vs Honda CBR300R / CBR500R | Group Test
    05 Nov, 2015 . 231K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 SMALL SPORTBIKE SHOOTOUT | RC390 vs YZF-R3 vs CBR300R vs Ninja 300 | ON TWO WHEELS
    2015 SMALL SPORTBIKE SHOOTOUT | RC390 vs YZF-R3 vs CBR300R vs Ninja 300 | ON TWO WHEELS
    05 Nov, 2015 . 486K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 690 Duke, Walkaround, Start up, Revs, Pure Sound
    KTM 690 Duke, Walkaround, Start up, Revs, Pure Sound
    05 Nov, 2015 . 4K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 690 Duke - Walkaround - 2014 New York Motorcycle Show
    2015 KTM 690 Duke - Walkaround - 2014 New York Motorcycle Show
    05 Nov, 2015 . 22K จำนวนคนอ่าน
  • 2013 KTM 690 Duke Review
    2013 KTM 690 Duke Review
    05 Nov, 2015 . 207K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 690 Duke - (Walk Around)
    KTM 690 Duke - (Walk Around)
    05 Nov, 2015 . 315 จำนวนคนอ่าน
  • 2012 KTM 690 Duke official video
    2012 KTM 690 Duke official video
    05 Nov, 2015 . 110K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 690 Duke - The strongest single cylinder in the world! 2015 official
    KTM 690 Duke - The strongest single cylinder in the world! 2015 official
    05 Nov, 2015 . 47K จำนวนคนอ่าน
  • KTM DUKE 690 R TESTDRIVE & REVIEW
    KTM DUKE 690 R TESTDRIVE & REVIEW
    05 Nov, 2015 . 116K จำนวนคนอ่าน
  • 2013 KTM 690 Duke Review
    2013 KTM 690 Duke Review
    05 Nov, 2015 . 157K จำนวนคนอ่าน