จีพีเอ็กซ์ เรเซอร์ 220
จีพีเอ็กซ์ เรเซอร์ 220
Standard
 
ดู JANUARY ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก
Standard
 
ดู JANUARY ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

จีพีเอ็กซ์ เรเซอร์ 220 vs เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก Comparison

Overview: เรเซอร์ 220 vs 390 ดุ๊ก

แบรนด์ GPX Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร เรเซอร์ 220 Standard 390 ดุ๊ก Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
ประเภท Sport Sport
เครื่องยนต์ 223 cc 373.2 cc
กำลังไฟสูงสุด - 42.9 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ชนิดของหัวฉีด ECU Control --
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled, SOHC Single Cylinder, 4-Stroke Engine
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ SOHC DOHC
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
อัตราส่วนกำลังอัด 9.0:1 --
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 223 cc 373.2 cc
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
กระบอกสูบและช่วงชัก -- 89 mm x 60 mm
กำลังไฟสูงสุด -- 42.9 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 37 Nm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED LED
ไฟหน้ารถ LED LED
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- EFI
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง -- 2.5 L

แชสซีและขอหยุดพัก

ปีกข้าง Yes Yes
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า UP SIDE DOWN WP USD
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Spring WP Monoshock
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ชนิดของโครงรถ -- Split Trellis Frame
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 142 mm
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) -- 150 mm
ดูทั้งหมด

ขนา

ความกว้าง 800 mm 760 mm
ความสูง 1100 mm 800 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ความยาว 2000 mm 2145 mm
น้ำหนักตัวรถ 150 kg --
ประเภท Sport Sport
ความสูงใต้ท้องรถ 170 mm 185 mm
ความสูงที่นั่ง 800 mm 830 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว -- 149 kg
ฐานล้อ -- 1357 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหน้า 100/80 R17 110/70 R17
ยางล้อหลัง 130/70 R17 150/60 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial, Tubeless

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No Yes
พนักพิง No No
โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road No
ชัตเตอร์ล๊อค No Optional Optional
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes Yes
สนับแข้ง No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes Optional Optional
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Sport Sport
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง No No
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
เซ็นทรัลล็อค -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ จีพีเอ็กซ์ เรเซอร์ 220 and เคทีเอ็ม 390 ดุ๊ก

  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 886K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    11 Dec, 2015 . 111K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 142K จำนวนคนอ่าน
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    11 Dec, 2015 . 117K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    11 Dec, 2015 . 230K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    11 Dec, 2015 . 225K จำนวนคนอ่าน
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    11 Dec, 2015 . 188K จำนวนคนอ่าน