จีพีเอ็กซ์ เดมอน เอ๊กซ์ 125
จีพีเอ็กซ์ เดมอน เอ๊กซ์ 125
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์
ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์
RAJ 5TH (RB)
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

จีพีเอ็กซ์ เดมอน เอ๊กซ์ 125 vs ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์ Comparison

Overview: เดมอน เอ๊กซ์ 125 vs ซีบีอาร์ 300 อาร์

แบรนด์ GPX Thailand Honda Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร เดมอน เอ๊กซ์ 125 Standard ซีบีอาร์ 300 อาร์ RAJ 5TH (RB)
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 125 cc -
ประเภท Sport Sport

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled DOHC
อัตราส่วนกำลังอัด 9.2:1 10.7:1
จำนวนของกระบอกสูบ 1 1
ระบบหล่อเย็น Air Cooled Liquid Cooled
ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
เครื่องยนต์ 125 cc --
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 2
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- DOHC
ชนิดของคลัทช์ -- Wet, Multi-Plate
กระบอกสูบและช่วงชัก -- 76 mm x 63 mm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ไฟหน้ารถ LED Halogen
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED Bulb
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital Transistorized
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- PGM-FI

ขนา

ความยาว 1780 mm 2033 mm
ความกว้าง 800 mm 720 mm
น้ำหนักตัวรถ 105 kg 163 kg
ฐานล้อ 1210 mm 1378 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ความสูง 1033 mm 1119 mm
ประเภท Sport Sport
ความสูงที่นั่ง 770 mm 780 mm
ความสูงใต้ท้องรถ -- 146 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R12 R17
ขนาดของล้อหลัง R12 R17
ยางล้อหน้า 120/70 R12 140/70 R17
ยางล้อหลัง 130/70 R12 140/70 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial

แชสซีและขอหยุดพัก

ปีกข้าง No Yes
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Dual Stepped
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า UP SIDE DOWN Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Single Shock, YSS Pro-Link
ชนิดของโครงรถ -- Diamond
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 4-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road Road Road
ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No --
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
สนับแข้ง No No
พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No --
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ -- Yes
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -- No
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No --

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ จีพีเอ็กซ์ เดมอน เอ๊กซ์ 125 and ฮอนด้า ซีบีอาร์ 300 อาร์

  • 2015  Honda CBR300R - Entry Sport Shootout Pt 3 - MotoUSA
    2015 Honda CBR300R - Entry Sport Shootout Pt 3 - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 55K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 SMALL SPORTBIKE SHOOTOUT | RC390 vs YZF-R3 vs CBR300R vs Ninja 300 | ON TWO WHEELS
    2015 SMALL SPORTBIKE SHOOTOUT | RC390 vs YZF-R3 vs CBR300R vs Ninja 300 | ON TWO WHEELS
    05 Nov, 2015 . 486K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 Honda CBR300R Review at RevZilla.com
    2015 Honda CBR300R Review at RevZilla.com
    05 Nov, 2015 . 270K จำนวนคนอ่าน
  • A2 shootout! KTM RC390 vs Ninja 300 vs Honda CBR300R / CBR500R | Group Test
    A2 shootout! KTM RC390 vs Ninja 300 vs Honda CBR300R / CBR500R | Group Test
    05 Nov, 2015 . 231K จำนวนคนอ่าน