จีพีเอ็กซ์ เดมอน 150 จีเอ็น
จีพีเอ็กซ์ เดมอน 150 จีเอ็น
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
คาวาซากิ นินจา 250
คาวาซากิ นินจา 250
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

จีพีเอ็กซ์ เดมอน 150 จีเอ็น vs คาวาซากิ นินจา 250 Comparison

Overview: เดมอน 150 จีเอ็น vs นินจา 250

แบรนด์ GPX Thailand Kawasaki Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร เดมอน 150 จีเอ็น Standard นินจา 250 Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เบรคหน้า Disc Disc
เครื่องยนต์ 149 cc 249 cc
ประเภท Sport Sport
กำลังไฟสูงสุด - 32 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ท่อไอเสีย Single Exhaust Single Exhaust
อัตราส่วนกำลังอัด 9.0:1 11.6: 1
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
จำนวนของกระบอกสูบ 1 2
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ SOHC DOHC
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบหล่อเย็น Air Cooled Liquid Cooled
ชนิดของเครื่องยนต์ Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC Parallel Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC
ชนิดของหัวฉีด Carburetor Fuel Injection
เครื่องยนต์ 149 cc 249 cc
ชนิดของคลัทช์ -- Wet, Multi-Plate
ระบบการหล่อลื่น -- Wet Sump
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ -- 4
กระบอกสูบและช่วงชัก -- 62 mm x 41.2 mm
กำลังไฟสูงสุด -- 32 bhp
แรงบิดสูงสุด -- 22 Nm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V, 3 Ah
ไฟแสดงสถานะ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED LED
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Yes No
ไฟหน้ารถ LED Halogen
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- Fuel Injection
ชนิดการจุดระเบิด -- Digital

ขนา

จำนวนที่นั่ง 2 2
ความยาว 1800 mm 1990 mm
ความกว้าง 800 mm 710 mm
ความสูง 1080 mm 1125 mm
น้ำหนักตัวรถ 130 kg 167 kg
ประเภท Sport Sport
ความสูงที่นั่ง 770 mm 795 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 200 mm 145 mm
ฐานล้อ -- 1370 mm
ดูทั้งหมด

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Stepped Dual Stepped
ชนิดของโครงรถ Trellis Frame Trellis Frame
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า UP SIDE DOWN Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Spring Uni-Trak
ปีกข้าง Yes Yes
วัสดุของโครงรถ -- Steel
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R14 R17
ขนาดของล้อหลัง R14 R17
ประเภทยางรถยนต์ Radial Radial
ยางล้อหลัง 140/70 R14 140/70 R17
ยางล้อหน้า 120/70 R14 110/70 R17

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No Yes
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย No --
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ No --
พนักพิง No No
สนับแข้ง No No
โหมดการขับขี่ Street, Road Street, Road Road, Race Road, Race
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No --
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
ระบบสัญญาณกันขโมย No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ -- Yes
เซ็นทรัลล็อค -- Yes
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ Yes Yes
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No Yes
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ No No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -- Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No

เบรค

เบรคหน้า Disc Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ จีพีเอ็กซ์ เดมอน 150 จีเอ็น and คาวาซากิ นินจา 250

  • 2013 Kawasaki Ninja 250
    2013 Kawasaki Ninja 250
    05 Nov, 2015 . 649K จำนวนคนอ่าน
  • Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    Why I Ride A Kawasaki Ninja 250
    05 Nov, 2015 . 68K จำนวนคนอ่าน
  • Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    Is the Kawasaki NINJA 250R the best starter bike? The best commuter bike? (Review)
    05 Nov, 2015 . 155K จำนวนคนอ่าน