ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด
ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด
SP
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด vs คาวาซากิ นินจา 250 เอสแอล Comparison

Overview: ไฮเปอร์โมตาร์ด vs นินจา 250 เอสแอล

แบรนด์ Ducati Thailand Kawasaki Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร ไฮเปอร์โมตาร์ด SP นินจา 250 เอสแอล ABS
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก --
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Sport Sport จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Disc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เครื่องยนต์ 937 cc 249 cc
ประเภท - Sport
กำลังไฟสูงสุด - 27.6 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

จำนวนของกระบอกสูบ 2 1
กระบอกสูบและช่วงชัก 94 mm x 67.5 mm 72 mm x 61.2 mm
อัตราส่วนกำลังอัด 12.8:1 11.3:1
ระบบการหล่อลื่น Wet Sump Wet Sump
ชนิดของเครื่องยนต์ Testastretta Single 11°, L-Twin Cylinder,Desmodromic 4-Valves Per Cylinder Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine
ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter and Twin Lambda Probes --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 4
ชนิดของหัวฉีด Indirect Injection Fuel Injection
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ 2 --
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooling Liquid Cooled
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ท่อไอเสีย 2 into 1 Single Exhaust
ชนิดของคลัทช์ Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi-Plate
เครื่องยนต์ 937 cc 249 cc
แรงบิดสูงสุด 96 Nm 22.6 Nm
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 7250 rpm --
กำลังไฟสูงสุด -- 27.6 bhp
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

ไฟหน้ารถ Halogen Halogen
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Optional No
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ไฟแสดงสถานะ Bulb Yes
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes Yes
โคมไฟด้านหลัง LED LED
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ชนิดการจุดระเบิด Electronic Battery and Coil
ระบบการจ่ายน้ำมัน Electric Fuel Injection (EFI) Fuel Injection
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน Gasoline
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหลัง 180/55 ZR17 130/70 R17
ยางล้อหน้า 120/70 ZR17 100/80 R17
ประเภทยางรถยนต์ -- Radial, Tubeless

ขนา

ความกว้าง 860 mm 685 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ความยาว 2100 mm 1935 mm
ความสูง 1150 mm 1075 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 170 kg --
น้ำหนักตัวรถ 198 kg 152 kg
ฐานล้อ 1505 mm 1330 mm
ประเภท -- Sport
ความสูงใต้ท้องรถ -- 165 mm
ความสูงที่นั่ง -- 780 mm
ดูทั้งหมด

แชสซีและขอหยุดพัก

วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes --
ชนิดของโครงรถ Trellis --
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Mono Shock Uni Trak
ปีกข้าง Yes Yes
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Telescopic Telescopic Fork
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 185 mm --
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 175 mm --
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Dual Steeped
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า Yes --
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes No
พนักพิง No --
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes Yes
ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ No No
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
เซ็นทรัลล็อค Optional Optional No
โหมดการขับขี่ Urban,Touring, Sport, Enduro Urban,Touring, Sport, Enduro Sport, Race Sport, Race
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes Yes
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ Yes No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Optional Optional No
ระบบสัญญาณกันขโมย Yes No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Yes No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
มาตรวัดความเร็ว Digital Digital Digital Digital
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
เครื่องวัดความเร็วรอบ Digital Digital Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes Yes
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง -- Yes
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

ฟีเจอร์เพิ่มเติม Dda (Ducati Data Analyser) Dda (Ducati Data Analyser) --
เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ Yes No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Yes No

เบรค

เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด and คาวาซากิ นินจา 250 เอสแอล

  • Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    Ducati Hypermotard 821 Akrapovic Exhaust sound-check
    05 Nov, 2015 . 88K จำนวนคนอ่าน
  • So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    So I bought another Hyper. 2015 Ducati Hypermotard SP Review + First Ride
    05 Nov, 2015 . 261K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    2014 Ducati Hypermotard SP vs. MV Agusta Rivale
    05 Nov, 2015 . 444K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    Ducati Hypermotard - MotoGeo First Ride Review
    05 Nov, 2015 . 304K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    Ducati Hypermotard SP Ripping Thru DTLA in 4K!!
    05 Nov, 2015 . 123K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    Ducati Hypermotard ★ WHEELIE Stunt Rider Motorcycle Bike Riding
    05 Nov, 2015 . 2M จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    Ducati Hypermotard 821 Termignoni - 0-200 km/h.
    05 Nov, 2015 . 148K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    Ducati Hypermotard: New vs Old | Road Tests | Motorcyclenews.com
    05 Nov, 2015 . 124K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 Ducati Hypermotard SP Review
    2014 Ducati Hypermotard SP Review
    05 Nov, 2015 . 140K จำนวนคนอ่าน
  • Ducati Hypermotard S - Yes Man
    Ducati Hypermotard S - Yes Man
    05 Nov, 2015 . 213K จำนวนคนอ่าน