บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที
บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
ซูซูกิ จีดี110เฮชยู
ซูซูกิ จีดี110เฮชยู
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที vs ซูซูกิ จีดี110เฮชยู Comparison

Overview: อาร์ ไนน์ที vs จีดี110เฮชยู

แบรนด์ Bmw Thailand Suzuki Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร อาร์ ไนน์ที Standard จีดี110เฮชยู Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Street Street จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เครื่องยนต์ 1170 cc 113 cc
กำลังไฟสูงสุด 110 bhp 8 bhp
เบรคหน้า Twin Disc Drum
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ - Kick & Electric

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

กระบอกสูบและช่วงชัก 101 mm x 73 mm 51 mm x 55.2 mm
ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter --
ไดชาร์ท หรือตัวปั่นไฟ 720 W --
ชนิดของคลัทช์ Single dry plate clutch, hydraulically operated Manual
ระบบหล่อเย็น Air/Liquid Cooled SALCS (Suzuki Advanced Lubrication & Cooling System)
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ท่อไอเสีย 2 in 2 Exhaust Single Exhaust
อัตราส่วนกำลังอัด 12.0:1 9.5:1
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 2
ระบบขับเคลื่อน Shaft Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 1170 cc 113 cc
กำลังไฟสูงสุด 110 bhp 8 bhp
แรงบิดสูงสุด 116 Nm --
ความเร็วสูงสุด 200 kmph --
จำนวนของกระบอกสูบ -- 1
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ -- SOHC
ชนิดของหัวฉีด -- Indirect Injection
ชนิดของเครื่องยนต์ -- Single Cylinder, 4-Stroke, Single Overhead Camshaft (SOHC)
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด -- 8000 rpm
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

โคมไฟด้านหลัง LED Bulb
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V 12 V
ไฟแสดงสถานะ LED Yes
ไฟหน้ารถ LED Halogen
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม -- No
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ -- Yes
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 3 L --
ระบบการจ่ายน้ำมัน -- Carburettor
ชนิดการจุดระเบิด -- DC-CDI
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ -- Kick & Electric

แชสซีและขอหยุดพัก

วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes Yes
ปีกข้าง No No
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Swing Arm Coil Spring
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 120 mm --
ชนิดของเบาะที่นั่ง Dual Straight Dual Straight
ชนิดของโครงรถ Modular Frame Diamond
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 120 mm --
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า USD Telescopic Fork Coil Spring, Oil Damped
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า -- No
ดูทั้งหมด

ขนา

จำนวนที่นั่ง 2 2
ความสูง 1240 mm 1065 mm
ความยาว 2110 mm 1905 mm
น้ำหนักตัวรถ 222 kg 108 kg
ความกว้าง 900 mm 765 mm
ฐานล้อ 1487 mm 1215 mm
น้ำหนักรวม 430 kg --
ความสูงที่นั่ง 805 mm --
ความสูงใต้ท้องรถ -- 141 mm
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ยางล้อหลัง 180/55 ZR17 --
ประเภทยางรถยนต์ Run Flat Radial
ยางล้อหน้า 120/70 ZR17 --

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 4-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes No
สนับแข้ง No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes No
โหมดการขับขี่ Sport,Road Sport,Road Street Street
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Yes No
ระบบสัญญาณกันขโมย Yes No
ระบบล๊อกรอบออกตัว -- No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ -- No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ -- No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ -- No
เซ็นทรัลล็อค -- No
ชัตเตอร์ล๊อค -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

เครื่องวัดความเร็วรอบ Analog Analog No
มาตรวัดความเร็ว Analog Analog Analog Analog
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Analog Analog
หน้าจอแสดงผล Yes No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Analog Analog
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ -- No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ -- No
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง -- No
ดูทั้งหมด

เบรค

ด้านหลังเบรค Disc Disc Drum Drum
เบรคหน้า Twin Disc Twin Disc Drum Drum

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ -- No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ -- No

วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที and ซูซูกิ จีดี110เฮชยู

  • 2014 BMW R nineT First Ride - MotoUSA
    2014 BMW R nineT First Ride - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 412K จำนวนคนอ่าน
  • Chance encounter with a BMW R NineT
    Chance encounter with a BMW R NineT
    05 Nov, 2015 . 203K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R nine T * The New King of Cool
    2015 BMW R nine T * The New King of Cool
    05 Nov, 2015 . 146K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R nineT - Rumours
    BMW R nineT - Rumours
    05 Nov, 2015 . 90K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R nineT Official Video
    BMW R nineT Official Video
    05 Nov, 2015 . 174K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R Nine T - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    2015 BMW R Nine T - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    05 Nov, 2015 . 716 จำนวนคนอ่าน
  • 2014 BMW R nineT Test Ride & Review
    2014 BMW R nineT Test Ride & Review
    05 Nov, 2015 . 237K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R NineT: Tech Review and Road Test
    BMW R NineT: Tech Review and Road Test
    05 Nov, 2015 . 105K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 BMW R nineT bike review
    2014 BMW R nineT bike review
    05 Nov, 2015 . 178K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R NineT Mr Martini with Zard 2x2 Exhaust Kit - Walkaround - 2014 EICMA Milan
    2015 BMW R NineT Mr Martini with Zard 2x2 Exhaust Kit - Walkaround - 2014 EICMA Milan
    05 Nov, 2015 . 30K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 New Suzuki GD110 HU launch : เปิดตัว ซูซูกิ จีดี 110 ใหม่
    2015 New Suzuki GD110 HU launch : เปิดตัว ซูซูกิ จีดี 110 ใหม่
    05 Nov, 2015 . 73K จำนวนคนอ่าน