บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์
บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์ vs เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Comparison

Overview: จี 310 อาร์ vs 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ

แบรนด์ Bmw Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร จี 310 อาร์ Standard 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Street Street จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Disc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
เครื่องยนต์ 313 cc 449 cc
กำลังไฟสูงสุด 34 bhp -
ประเภท - Off Road

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooling Liquid Cooled
ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter --
ไดชาร์ท หรือตัวปั่นไฟ 330 W --
ท่อไอเสีย Single Exaust --
ชนิดของเครื่องยนต์ Inline Two Cylinder Engine, 4-Stroke, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke Engine
กระบอกสูบและช่วงชัก 80 mm x 62.1 mm 95 mm x 63.4 mm
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ 2 --
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ชนิดของหัวฉีด Indirect Injection --
จำนวนของกระบอกสูบ 2 1
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 14.0:1
ชนิดของคลัทช์ Hydraulic Multi-Plate Wet, Multi Plate
ระบบการหล่อลื่น Dry Sump --
เครื่องยนต์ 313 cc 449 cc
กำลังไฟสูงสุด 34 bhp --
แรงบิดสูงสุด 28 Nm --
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 7500 rpm --
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด 9500 rpm --
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

โคมไฟด้านหลัง LED No
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Yes No
ไฟแสดงสถานะ LED No
ไฟหน้ารถ LED No
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V,8 Ah 12 V
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes --
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน เบนซิน
ชนิดการจุดระเบิด Digital Ignition --
ระบบการจ่ายน้ำมัน Electric Fuel Injection (EFI) EFI
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1 L --

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า USD Telescopic USD
ชนิดของเบาะที่นั่ง Stepped Seat Single Seat
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 131 mm 300 mm
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Dual Swing Arm WP Shock
ชนิดของโครงรถ Tubular Central Tube
วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 140 mm 310 mm
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes No
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า No --
ปีกข้าง Yes Yes
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R21
ขนาดของล้อหลัง R17 R19
ยางล้อหน้า 110/70 R17 80/100 R21
ยางล้อหลัง 150/60 R17 100/90 R19
ประเภทยางรถยนต์ -- Radial, Tubeless

ขนา

ฐานล้อ 1374 mm 1485 mm
ความกว้าง 820 mm --
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 158 kg 100 kg
น้ำหนักตัวรถ 160 kg --
ความยาว 2005 mm --
จำนวนที่นั่ง 2 1
ความสูง 1080 mm --
น้ำหนักรวม 345 kg --
ประเภท -- Off Road
ความสูงที่นั่ง -- 950 mm
ความสูงใต้ท้องรถ -- 370 mm
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 4-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ชัตเตอร์ล๊อค No No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Optional Optional No
เซ็นทรัลล็อค Yes No
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No No
สนับแข้ง No No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No No
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes No
โหมดการขับขี่ Sport Sport Off Road Off Road
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Yes No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No No
ระบบสัญญาณกันขโมย Optional Optional No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

มาตรวัดระยะทาง Digital Digital No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes No
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Optional Optional No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Analog Analog No
มาตรวัดความเร็ว Analog Analog No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital No
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง -- No
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No No

เบรค

เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Disc Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์ and เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ

  • Racer X Tested: KTM 2014 450 SX-F
    Racer X Tested: KTM 2014 450 SX-F
    11 Dec, 2015 . 27K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 450 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 450 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 39K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 KTM 450 SX F First Test
    2014 KTM 450 SX F First Test
    11 Dec, 2015 . 174K จำนวนคนอ่าน
  • FMF Racing Project Build KTM 450SXF - Hardware
    FMF Racing Project Build KTM 450SXF - Hardware
    11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 KTM 450SXF - The 16s
    2016 KTM 450SXF - The 16s
    11 Dec, 2015 . 15K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2016 KTM 450SXF - Motocross Action Magazine
    First Ride 2016 KTM 450SXF - Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 104K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2015 KTM 450SXF Motocross Action Magazine
    First Ride 2015 KTM 450SXF Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 168K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 450SXF - The 15s
    2015 KTM 450SXF - The 15s
    11 Dec, 2015 . 104K จำนวนคนอ่าน
  • Motocross Action tests Ryan Dungey's Factory KTM 450 SXF FE
    Motocross Action tests Ryan Dungey's Factory KTM 450 SXF FE
    11 Dec, 2015 . 190K จำนวนคนอ่าน