บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์
บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที
บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที
Standard
 
ดู พฤศจิกายน ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์ vs บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที Comparison

Overview: จี 310 อาร์ vs อาร์ ไนน์ที

แบรนด์ Bmw Thailand Bmw Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร จี 310 อาร์ Standard อาร์ ไนน์ที Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Street Street จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Twin Disc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric -
เครื่องยนต์ 313 cc 1170 cc
กำลังไฟสูงสุด 34 bhp 110 bhp

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Shaft Drive
ระบบควบคุมไอเสีย Catalytic Converter Catalytic Converter
ระบบหล่อเย็น Liquid Cooling Air/Liquid Cooled
ไดชาร์ท หรือตัวปั่นไฟ 330 W 720 W
ท่อไอเสีย Single Exaust 2 in 2 Exhaust
ชนิดของเครื่องยนต์ Inline Two Cylinder Engine, 4-Stroke, DOHC --
กระบอกสูบและช่วงชัก 80 mm x 62.1 mm 101 mm x 73 mm
หลายหัวเทียนต่อกระบอกสูบ 2 --
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ชนิดของหัวฉีด Indirect Injection --
จำนวนของกระบอกสูบ 2 --
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 4
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC --
ระบบการหล่อลื่น Dry Sump --
อัตราส่วนกำลังอัด 10.6:1 12.0:1
ชนิดของคลัทช์ Hydraulic Multi-Plate Single dry plate clutch, hydraulically operated
เครื่องยนต์ 313 cc 1170 cc
กำลังไฟสูงสุด 34 bhp 110 bhp
แรงบิดสูงสุด 28 Nm 116 Nm
รอบต่อนาที ณ ความแรงบิดสูงสุด 7500 rpm --
รอบต่อนาที ณ ความแรงเครื่องสูงสุด 9500 rpm --
ความเร็วสูงสุด -- 200 kmph
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

โคมไฟด้านหลัง LED LED
เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Yes --
ไฟแสดงสถานะ LED LED
แรงดันแบตเตอรี่ 12 V,8 Ah 12 V
ไฟหน้ารถ LED LED
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes --
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน Gasoline
ชนิดการจุดระเบิด Digital Ignition --
ระบบการจ่ายน้ำมัน Electric Fuel Injection (EFI) --
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric --
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1 L 3 L

แชสซีและขอหยุดพัก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า USD Telescopic USD Telescopic Fork
ชนิดของเบาะที่นั่ง Stepped Seat Dual Straight
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 131 mm 120 mm
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Dual Swing Arm Swing Arm
ชนิดของโครงรถ Tubular Modular Frame
วัสดุของโครงรถ Steel Steel
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 140 mm 120 mm
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes Yes
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า No --
ปีกข้าง Yes No
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหน้า R17 R17
ขนาดของล้อหลัง R17 R17
ยางล้อหน้า 110/70 R17 120/70 ZR17
ยางล้อหลัง 150/60 R17 180/55 ZR17
ประเภทยางรถยนต์ -- Run Flat

ขนา

ฐานล้อ 1374 mm 1487 mm
ความกว้าง 820 mm 900 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว 158 kg --
น้ำหนักตัวรถ 160 kg 222 kg
ความยาว 2005 mm 2110 mm
จำนวนที่นั่ง 2 2
ความสูง 1080 mm 1240 mm
น้ำหนักรวม 345 kg 430 kg
ความสูงที่นั่ง -- 805 mm
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 6-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ชัตเตอร์ล๊อค No --
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ Optional Optional Yes
เซ็นทรัลล็อค Yes --
ระบบล๊อกรอบออกตัว No --
พนักพิง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes Yes
สนับแข้ง No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ No --
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ No Yes
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes Yes
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ Yes --
โหมดการขับขี่ Sport Sport Sport,Road Sport,Road
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ No --
ระบบสัญญาณกันขโมย Optional Optional Yes
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

มาตรวัดระยะทาง Digital Digital Digital Digital
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes --
ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Optional Optional --
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No --
เครื่องวัดความเร็วรอบ Analog Analog Analog Analog
มาตรวัดความเร็ว Analog Analog Analog Analog
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital Digital Digital
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ No --
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ No --

เบรค

เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Twin Disc Twin Disc
ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc

วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู จี 310 อาร์ and บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ ไนน์ที

  • 2014 BMW R nineT First Ride - MotoUSA
    2014 BMW R nineT First Ride - MotoUSA
    05 Nov, 2015 . 412K จำนวนคนอ่าน
  • Chance encounter with a BMW R NineT
    Chance encounter with a BMW R NineT
    05 Nov, 2015 . 203K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R nine T * The New King of Cool
    2015 BMW R nine T * The New King of Cool
    05 Nov, 2015 . 146K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R nineT - Rumours
    BMW R nineT - Rumours
    05 Nov, 2015 . 90K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R nineT Official Video
    BMW R nineT Official Video
    05 Nov, 2015 . 174K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R Nine T - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    2015 BMW R Nine T - Walkaround - 2015 Salon Moto de Montreal
    05 Nov, 2015 . 716 จำนวนคนอ่าน
  • 2014 BMW R nineT Test Ride & Review
    2014 BMW R nineT Test Ride & Review
    05 Nov, 2015 . 237K จำนวนคนอ่าน
  • BMW R NineT: Tech Review and Road Test
    BMW R NineT: Tech Review and Road Test
    05 Nov, 2015 . 105K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 BMW R nineT bike review
    2014 BMW R nineT bike review
    05 Nov, 2015 . 178K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW R NineT Mr Martini with Zard 2x2 Exhaust Kit - Walkaround - 2014 EICMA Milan
    2015 BMW R NineT Mr Martini with Zard 2x2 Exhaust Kit - Walkaround - 2014 EICMA Milan
    05 Nov, 2015 . 30K จำนวนคนอ่าน