บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์
บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ
Standard
 
ดู ธันวาคม ข้อเสนอ
Similar จักรยาน

บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์ vs เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Comparison

Overview: เอฟ 800 อาร์ vs 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ

แบรนด์ Bmw Thailand Ktm Thailand
ราคาที่โชว์รูม* N/A N/A
ตัวแปร เอฟ 800 อาร์ Standard 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ Standard
เรทติ้งของผู้ใช้ Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น Tell us your vehicle story แสดงความคิดเห็น
ชนิดเชื้อเพลิง - จักรยาน ใน Thailand - จักรยาน ใน Thailand
สีที่มีให้เลือก
ชนิดของรถยนต์ Sport Sport จักรยาน ในThailand Street Street จักรยาน ในThailand

ฟีเจอร์หลัก

เบรคหน้า Dual Disc Disc
เครื่องยนต์ 798 cc 449 cc
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
กำลังไฟสูงสุด 90 bhp -
ประเภท - Off Road

User Ratings & Review Comparison

รายละเอียดเครื่องยนต์

ระบบหล่อเย็น Liquid Cooled Liquid Cooled
ท่อไอเสีย 2 into 1 Exhaust Pipe --
ชนิดของเครื่องยนต์ In-Line Two-Cylinder Engine, 4-Stroke, 4-Valves Per Cylinder, DOHC, Water-Cooled, Dry Sump Lubricati Single Cylinder, 4-Stroke Engine
ชนิดของคลัทช์ Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated Wet, Multi Plate
ระบบการหล่อลื่น Dry Sump --
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ DOHC DOHC
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ 4 --
ไดชาร์ท หรือตัวปั่นไฟ Permanent Magenet Alternator 400 W --
จำนวนของกระบอกสูบ 2 1
ชนิดของหัวฉีด Electronic Injection --
ระบบควบคุมไอเสีย Euro 4 --
อัตราส่วนกำลังอัด 12.0:1 14.0:1
กระบอกสูบและช่วงชัก 82 mm x 75.6 mm 95 mm x 63.4 mm
จำนวนของช่วงชัก 4-Stroke 4-Stroke
ระบบขับเคลื่อน Chain Drive Chain Drive
เครื่องยนต์ 798 cc 449 cc
กำลังไฟสูงสุด 90 bhp --
ความเร็วสูงสุด 200 kmph --
แรงบิดสูงสุด 86 Nm --
ดูทั้งหมด

ไฟฟ้า

เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม Yes No
ไฟหน้ารถ Adaptive Xenon No
ไฟแสดงสถานะ LED No
ระบบปรับไฟหน้า สูง / ต่ำ Yes --
แรงดันแบตเตอรี่ 12V, 12 Ah 12 V
โคมไฟด้านหลัง LED No
ดูทั้งหมด

เชื้อเพลิงและการจุดระเบิด

ระบบการจ่ายน้ำมัน EFI EFI
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง Gasoline เบนซิน
ตัวเลือกการเปิดเครื่องยนต์ Electric Electric
สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 3 L --

ขนา

ความยาว 2145 mm --
ความกว้าง 860 mm --
ความสูง 1235 mm --
จำนวนที่นั่ง 1 1
ฐานล้อ 1520 mm 1485 mm
น้ำหนักตัวรถ 203 kg --
น้ำหนักรวม 405 kg --
ความสูงใต้ท้องรถ 160 mm 370 mm
ความสูงที่นั่ง 790 mm 950 mm
น้ำหนักตัวรถ ไม่รวมของเหลว -- 100 kg
ประเภท -- Off Road
ดูทั้งหมด

ล้อและยาง

ขนาดของล้อหลัง R17 R19
ขนาดของล้อหน้า R17 R21
ยางล้อหลัง 180/55 ZR17 100/90 R19
ประเภทยางรถยนต์ Runflat Radial, Tubeless
ยางล้อหน้า 120/70 ZR17 80/100 R21

แชสซีและขอหยุดพัก

ชนิดของเบาะที่นั่ง Single Seat Single Seat
ปีกข้าง Yes Yes
ภายนอกตัวรถตกแต่งด้วยโครเมียม Yes No
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า USD fork USD
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 125 mm 300 mm
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) 125 mm 310 mm
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Dual Swing Arm WP Shock
ชนิดของโครงรถ Bridge Central Tube
วัสดุของโครงรถ Aluminium Cast Steel
การปรับช่วงล่างด้วยระบบไฟฟ้า Yes --
ดูทั้งหมด

เกียร์และเกียร์

รูปแบบเกียร์ Manual Manual
กล่องเกียร์ 6-Speed 4-Speed

ความปลอดภัยและความปลอดภัย

ชัตเตอร์ล๊อค No No
ระบบป้องกันการลื่นไถลของรถ Yes No
ไฟเตือนสถานะเครื่องยนต์ Yes No
โหมดการขับขี่ Street,Road,Rain Street,Road,Rain Off Road Off Road
สวิทช์ปรับไฟสูง Yes No
สนับแข้ง No No
เอบีเอส หรือ ระบบป้องกันเบรคจนล้อล๊อคตาย Yes No
พนักพิง No No
ระบบล๊อกรอบออกตัว No No
ระบบควบคุุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ Yes No
แถบสะท้อนแสงข้างตัวรถ -- No
ระบบเปิด-ปิด เครื่องยนต์ด้วยกุญแจอัจฉริยะ -- No
เซ็นทรัลล็อค -- No
ล้อล็อคด้านหน้า / ด้านหลัง -- No
ระบบสัญญาณกันขโมย -- No
ดูทั้งหมด

ปลอบใจ

ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ Yes No
อินดิเคเตอร์ของขาตั้งมอเตอร์ไซค์ No No
เครื่องวัดความเร็วรอบ Analog Analog No
มาตรวัดความเร็ว Analog Analog No
มาตรวัดระยะทาง Digital Digital No
หน้าจอแสดงผล Yes Yes
ตัวบอกสถานะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Yes No
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง Digital Digital No
มาตรวัดระยะทางที่สามารถตั้งเอง -- No
ดูทั้งหมด

คุณสมบัติที่แตกต่าง

เบาะที่นั่งปรับความสูงได้ Yes No
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Yes No

เบรค

ด้านหลังเบรค Disc Disc Disc Disc
เบรคหน้า Dual Disc Dual Disc Disc Disc

วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู เอฟ 800 อาร์ and เคทีเอ็ม 450 เอสเอ๊กซ์-เอฟ

  • First Time Offroad for Bruno - BMW F800GS and Suzuki DR650
    First Time Offroad for Bruno - BMW F800GS and Suzuki DR650
    05 Nov, 2015 . 219K จำนวนคนอ่าน
  • BMW F800 GS TOR AUTODROM BIŁGORAJ
    BMW F800 GS TOR AUTODROM BIŁGORAJ
    05 Nov, 2015 . 29K จำนวนคนอ่าน
  • BMW F800GS ride in Spain
    BMW F800GS ride in Spain
    05 Nov, 2015 . 85K จำนวนคนอ่าน
  • BMW F800GS 2015 - First ride.
    BMW F800GS 2015 - First ride.
    05 Nov, 2015 . 96K จำนวนคนอ่าน
  • Outland Moto - 2014 BMW F800GS Adventure Ride and Review
    Outland Moto - 2014 BMW F800GS Adventure Ride and Review
    05 Nov, 2015 . 143K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 BMW F800GS * Gutless Wonder
    2015 BMW F800GS * Gutless Wonder
    05 Nov, 2015 . 51K จำนวนคนอ่าน
  • Racer X Tested: KTM 2014 450 SX-F
    Racer X Tested: KTM 2014 450 SX-F
    11 Dec, 2015 . 27K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 450 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 450 SX-F Factory Edition First Ride - MotoUSA
    11 Dec, 2015 . 39K จำนวนคนอ่าน
  • FMF Racing Project Build KTM 450SXF - Hardware
    FMF Racing Project Build KTM 450SXF - Hardware
    11 Dec, 2015 . 16K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2015 KTM 450SXF Motocross Action Magazine
    First Ride 2015 KTM 450SXF Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 168K จำนวนคนอ่าน
  • 2014 KTM 450 SX F First Test
    2014 KTM 450 SX F First Test
    11 Dec, 2015 . 174K จำนวนคนอ่าน
  • First Ride 2016 KTM 450SXF - Motocross Action Magazine
    First Ride 2016 KTM 450SXF - Motocross Action Magazine
    11 Dec, 2015 . 104K จำนวนคนอ่าน
  • Motocross Action tests Ryan Dungey's Factory KTM 450 SXF FE
    Motocross Action tests Ryan Dungey's Factory KTM 450 SXF FE
    11 Dec, 2015 . 190K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 KTM 450SXF - The 16s
    2016 KTM 450SXF - The 16s
    11 Dec, 2015 . 15K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 KTM 450SXF - The 15s
    2015 KTM 450SXF - The 15s
    11 Dec, 2015 . 104K จำนวนคนอ่าน