Mazda CX-3 ตัวต่อไปจะใหญ่โตขึ้น และใช้พื้นฐานร่วมกับ Mazda 3 รุ่นใหม่ในปี 2020

ปัจจุบัน Mazda CX-3 อันเป็นรถครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นเล็กสุดของมาสด้า ได้นำพื้นฐานโครงสร้างจาก Mazda 2 มาพัฒนาต่อให้กลายเป็นรถอเนกประสงค์สำหรับคนเมือง แม้ดีไซน์จะสวยงามโดดเด่นกว่าคู่แข่งในหลายมิติ แต่ประเด็นห้องโดยสารภายในกลับคับแคบ ยิ่งบริเวณเบาะหลังแล้วเรียกว่าผู้ใหญ่นั่งยังอึดอัด ด้วยเหตุนี้ลูกค้าหลายคนจึงบ่นว่าอยากได้ความสบาย มากกว่าดีไซน์ที่สวยงามของตัวถัง

เมื่อได้ยินดังนั้นทางมาสด้าเองจึงเปลี่ยนวิถีในการพัฒนา Mazda CX-3 ตัวถัดไปใหม่ จากเดิมที่ใช้พื้นฐานจาก Mazda 2 รถไซส์เล็กสุด เปลี่ยนเป็นใช้พื้นฐาน New Mazda 3 เจนฯ ถัดไปอันมีขนาดใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม นี่อาจไม่ใช่กลยุทธ์ใหม่มากนัก เพราะก่อนหน้านี้ Toyota C-HR ก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน TNGA-C สำหรับรถขนาดคอมแพ็คเช่นเดียวกัน

ที่น่ายินดีคือแม้ CX-3 ตัวใหม่จะใหญ่โต แต่มาสด้ายังดำรงแนวทางการออกแบบรถให้ดูสปอร์ตโฉบเฉี่ยวเหมือนกับรถปัจจุบัน นอกจากนี้ CX-3 ใหม่จะใช้พื้นฐานใหม่ที่เรียกว่า SkyActiv II ซึ่งได้เปลี่ยนงานวิศวกรรมไปหลายอย่าง เช่น ช่วงล่างด้านหลังใช้แบบทอร์ชั่นบีม จากเดิมแบบอิสระ ต่อมาทำให้โครงสร้างทนต่อแรงบิดตัวสูง และยังได้พัฒนาเรื่องเสียงรบกวนกับแรงสะเทือน

แน่นอนว่า All NEW Mazda CX-3 นั้นจะต้องติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv-X ที่มีหลักการทำงาน SPCCI คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร

นอกจากนี้ All NEW Mazda CX-3 ยังมีการออกแบบเบาะนั่งใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มความสบาย, ออกแบบแผงแดชบอร์ดใหม่ตามหลักสรีระศาสตร์ และภายในห้องโดยสารที่เก็บเสียง รวมไปถึงมีการขยายเนื้อที่ห้องสัมภาระท้ายให้ใหญ่โตกว่า CX-3 ปัจจุบัน

ท้ายสุดคือ All NEW Mazda CX-3 พร้อมเผยโฉมในปี 2020 เรียกว่ารอเปิดตัวหลัง Mazda 3 เจนฯ ใหม่