ซูบารุ บีอาร์ซี เอสทีไอ ใหม่ ปรับลุคเพิ่มความสปอร์ต
กรุงเทพฯ: ค่ายรถยนต์จากดาวลูกไก่อย่างซูบารุ ได้เปิดตัว ซูบารุ บีอาร์ซี เอสทีไอใหม่ ซึ่งเป็นการปรับรุ่นจากซูบารุ บีอาร์ซีเดิม เพียงแต่ ไม่ได้เป็นการปรับรุ่นที่ทำให้มีกำลังแรงขึ้นแบบที่เห็นในซูบารุ อิมเพรซซา ดับเบิ้ลยูอาร์เอ็กซ์ แต่เป็นเพียงการปรับโฉมภายนอกเท่านั้น และจากรูปที่เห็นของซูบารุ บีอาร์ซี คูเป้ ทีเอสที่ได้รับการปรับปรุงโฉมให้หล่อสปอร์ตมากขึ้นจาก ซุบารุ เทคนิกา อินเตอร์เนชันแนล หรือเอสทีไอนั้นถือได้ว่ามีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจมากทีเดียว โดยรุ่นใหม่ที่มีการเพิ่มตรา ทีเอส เข้าไปนี้จะเริ่มวางตลาดในญี่ปุ่นในสัปดาห์นี้เลย
โดยในรุ่น ทีเอส สเปเชี่ยลนี้มีสิ่งที่ปรับปรุงอยู่หลายสิ่งด้วยกันจากรุ่นบีอาร์ซีธรรมดา นั่นคือการบังคับควบคุมรถนั้นได้จูนมาเป็นอย่างดีจากเอสทีไอ ล้อสิบแปดนิ้วแบบพิเศษ ระบบเบรกแบบเบรมโบ ดิสก์เบรกในล้อหลัง และเบรกแบบมีช่องระบายอากาศในล้อหน้า ในห้องโดยสารจะเห็นที่นั่งสไตล์รถแข่งจากแบรนด์ชุดตังดังอย่างรีคาโร เกจ์วัดความเร็วนั้นเป็นสไตล์สปอร์ตที่มีสัญลักษณ์ เอสทีไอ รับประกันความแรงติดอยู่ โดยรุ่นเอสทีไอนี้จะผลิตมาเพียง สามร้อยคันทั่วโลกสำหรับผู้ต้องการความแตกต่างจากบีอาร์ซีปกติ
ยังอ่าน: Subaru แจ้งเกิดของใหม่ Levorg 2016 สเปคแน่นตอบทุกการใช้งาน
และการที่ทางซูบารึไม่ได้ใส่พลังที่มากขึ้นมาในเจ้าบีอาร์ซี เอสทีไอนี้ แม้ว่าทางเทคนิคแล้วจะสามารถปรับแต่งได้มากกว่านี้ก็ตามนั้นเป็นเพราะทางซูบารุนั้นได้สำรวจแล้วว่าเครื่อง บอกเซอร์ 200 แรงม้านั้น แรงพอกับการขับขี่เจ้ารถไซส์กลางอย่างบีอาร์ซีแล้ว หรือเรียกง่ายๆ ว่าก็มันแรงอยู่แล้วนั่นเอง การที่จะใส่เครื่อง 300 แรงม้าเข้าไปแบบอิมเพรซซ่านั้นไม่ใช่เรื่องยากแต่ทางวิศวรกรของซูบารุนั้นคิดว่าเครื่องยนต์เดิมนั้นพอเพียงแล้วกับการขับเคลื่อนของเจ้าบีอาร์ซี เอสทีไอ ใหม่นี้ โดยตั้งแต่ซูบารุได้ทำตคาดมาตั้งแต่ปี 2012 นี้นั้นพบว่ายอดขายไม่ค่อยดีนักและอาจจะหยุดสร้างรุ่นนี้ไปในอนาคตก็ได้แต่ทางซูบารุก็น่าจะมีรุ่นใหม่ๆ ที่ออกมาทดแทนความต้องการของแฟนๆ รุ่นนี้ได้เช่นกัน
ยังอ่าน: Subaru WRX S4 SporVita พร้อมเปิดตัวแล้วที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์
You might also be interested in
- ข่าว
- เรื่องราวที่โดดเด่น
- ล่าสุด
- ล่าสุด
- เป็นที่นิยม