ในที่สุด เรโนลต์ Austral ใหม่ก็เปิดตัวสู่สาธารณะด้วย E-Tech full hybrid

เรโนลต์เปิดตัว Austral รถ SUV รุ่น C-segment แทน Kadjar ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว 2558

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-CD Austral มีขนาดยาว 4.51 ม. กว้าง 1.83 ม. และสูง 1.62 ม. พร้อมระยะฐานล้อ 2.67 ม. ทำให้ยาวขึ้น 60 มม. แคบลง 10 มม. และสูงกว่า Kadjar ถึง 20 มม. แทนที่; การใช้แพลตฟอร์มนี้ทำให้สามารถใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดและแบบไฮบริดได้

ส่งผลให้ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระที่นั่งด้านหลังคงที่ 500 ลิตรหรือ 430 ลิตรใน E-Tech Hybrid และ 575 ลิตรสำหรับเบาะนั่งด้านหลังแบบเลื่อนได้ (555 ลิตรสำหรับ E-Tech Hybrid) ระยะห่างจากพื้นดินสำหรับ Austral คือ 170 มม.

ตามรายงานของเรโนลต์ การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ได้ “ส่งผลกระทบสำคัญ” ต่อสไตล์สุดท้ายของรถ ในขณะที่ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นแบบ LED แบบเต็ม ชุดไฟรวมโมดูลลำแสงสูงสุดเจ็ดโมดูลที่เปลี่ยนการฉายแสง และมีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ Pure LED Vision, Adaptive LED Vision และ Matrix LED Vision พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวแบบไดนามิก

วัสดุบุหลังคาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังของ Renault Austral คือการกำหนดค่า E-Tech “full hybrid” ใหม่ในสถานะ 160 แรงม้า และ 200 แรงม้า ซึ่งรวมเครื่องยนต์สันดาปเบนซินกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ประกอบด้วยมอเตอร์ฉุดลากและสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังได้รับมอบหมายให้สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปและชาร์จแบตเตอรี่ สิ่งเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยแบตเตอรี่ไดรฟ์ไฮบริดหลักและกระปุกเกียร์สุนัขแบบหลายโหมดอัจฉริยะ

เครื่องยนต์สันดาปเป็นเครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตรให้กำลัง 96 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) และแรงบิด 205 นิวตันเมตร และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 50 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) และ 205 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่พิกัด 1.7 kWh และ 400 V. การส่งกำลังใช้กระปุกเกียร์เจ็ดสปีด

เมื่อกำหนดด้วยเครื่องยนต์เหล่านี้ Austral i มีความสามารถในการเร่งความเร็ว 80-120 กม./ชม. ใน 5.9 วินาทีในการตัดแต่ง 200 แรงม้า หรือ 6.8 วินาทีสำหรับรุ่น 160 แรงม้า การรวมระบบส่งกำลังแบบไฮบริดเต็มรูปแบบคือระบบส่งกำลัง Mild Hybrid Advanced 130 แรงม้า ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ 1.2 ลิตร เสริมด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48 โวลต์และมอเตอร์สตาร์ท

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 อยู่ที่ 6.2 ลิตร/100 กม. และ 136 ก./กม. ตามลำดับ มายด์-ไฮบริด 12 โวลต์คันนี้ได้รับการปรับปรุงฟังก์ชันหยุด-สตาร์ทที่ปรับปรุงใหม่ โดยทำงานร่วมกับฟังก์ชัน Sailing Stop ในชุดเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งช่วยให้รถสร้างพลังงานใหม่ได้เมื่อเบรก รวมทั้งปิดเครื่องยนต์สันดาปด้วยการชะลอตัวลง เรโนลต์กล่าว ซึ่งช่วยปรับปรุงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษในขณะที่มั่นใจได้ถึงความนุ่มนวลและความสะดวกสบาย

ในแง่ของแชสซี คุณลักษณะหลักของ Austral ได้แก่ 4Control Advanced ซึ่งเป็นระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อรุ่นที่สามของเรโนลต์ แอคทูเอเตอร์บนเพลาแบบหลายแขนด้านหลังมีมุมบังคับเลี้ยวตรงข้ามที่มากกว่า 5 องศา มากกว่า 3.5 องศาที่เคยเสนอโดยระบบนี้

ซึ่งช่วยให้ Austral มีวงเลี้ยวจากขอบถึงขอบรถ 10.1 ม. ตามข้อมูลของ Renault ในขณะเดียวกันที่ความเร็ว 50 กม./ชม. ขึ้นไป ระบบบังคับเลี้ยวแบบเพลาล้อหลัง 4Control Advanced จะหมุนล้อหลังขึ้น 1 องศาด้วยล้อหน้าเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในความเร็วสูง การตั้งค่า 4Control Advanced ช่วยเพิ่มชุดโหมดการขับขี่ Multi-Sense และการตั้งค่าที่กำหนดค่าได้ ตั้งแต่พารามิเตอร์ไดรเวอร์ เช่น น้ำหนักพวงมาลัย การตอบสนองของเครื่องยนต์ และแชสซี ต่อสภาพแวดล้อม เช่น ไฟภายในรถ อุณหภูมิห้องโดยสาร การกำหนดค่าจอแสดงผลบนแผงหน้าปัด และการตั้งค่าสี เมื่อรวมกันแล้ว ไดรเวอร์มีการตั้งค่า Multi-Sense ให้เลือกถึง 13 แบบสำหรับการตั้งค่าส่วนบุคคล

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติมใน Austral รวมถึงกล้อง 3D มุมมองรอบทิศทาง 360 องศา ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อพลิกกลับหรือซูมเข้าสำหรับมุมมองเฉพาะได้ นอกจากนี้ยังมีมุมมองแบบพาโนรามาเหนือศีรษะทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถเพื่อการจอดรถที่ง่ายขึ้น

ในขณะเดียวกัน ระบบช่วยจอดรถแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบช่วยให้จอดรถได้เกือบอัตโนมัติในแนวลาดเอียง ตั้งฉาก หรือขนานกัน คนขับเพียงแค่ต้องเฝ้าสังเกตสภาพแวดล้อมและควบคุมคันเร่ง ในขณะที่ระบบจะควบคุมการเบรก การบังคับเลี้ยว และการเลือกเกียร์

ชุดความปลอดภัยเชิงรุกถูกปัดเศษขึ้นโดยการเตือนการออกจากเลน การเตือนจุดบอด ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และ LKA ฉุกเฉิน ซึ่งจะนำรถกลับเข้าเลนหากระบบตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชนจากการพยายามแซง รวมทั้งยังมี AEB ด้านหลัง ระบบเตือนการจราจรด้านหลัง และทางออกที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร ในขณะเดียวกัน ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟจะมีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบดึงเข็มขัดนิรภัยแบบจำกัดการรับน้ำหนัก และทุกที่นั่งจะได้รับพนักพิงศีรษะแบบป้องกันการกระแทก

Infotainment บน Renault Austral ได้รับความอนุเคราะห์จาก OpenR Link ซึ่งทำงานบน Android Automotive OS แผงเครื่องมือวัดสำหรับคนขับแบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกับหน้าจอสาระบันเทิงแนวตั้งขนาด 12 นิ้ว และรวมฟังก์ชันการทำงานของ Google เช่น Google Maps, Google Assistant, Google Play และอื่นๆ การอัปเดตระบบ OpenR Link จะถูกส่งผ่านทางอากาศโดยอัตโนมัติ

คุณสมบัติเพิ่มเติมทั้งหมดนี้ทำให้เรโนลต์มีความหรูหรา มีประสิทธิภาพ และเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับประสบการณ์การขับขี่

ทั้งหมดนี้สามารถซื้อได้เมื่อ Austral ออกสู่ตลาดในไตรมาสที่สี่ของปี 2565 ในที่สุด เรโนลต์จะมีให้เลือกหกระดับ ได้แก่ Equilibre, Evolution, Techno, Techno Esprit Alpine, Iconic และ Iconic Esprit Alpine สีภายนอกมีให้เลือก 7 สี ได้แก่ สีขาว Glacier White, Pearl White, Flame Red, Iron Blue, Diamond Black และ Shale Grey โดยที่ระดับการตัดแต่งของ Esprit Alpine ยังได้รับการทาสี Satin Shale Grey

อ่านยังRenault Talisman ถูกยกเลิกจากตลาดตั้งแต่เดือนที่แล้ว