กรุงเทพ: BMW ได้อนุมัติการพัฒนาโมเดลไฟฟ้าระดับเริ่มต้น i1 และ i2 ซึ่งกำลังได้รับการพัฒนาที่ศูนย์ FIZ R&D ในมิวนิก รถเหล่านี้จะจำหน่ายควบคู่ไปกับซีรีส์ 1 และซีรีส์ 2 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่าง 1 Series ซึ่งคาดว่าจะเป็นรถแฮทช์แบ็กหรือซาลูน และ i2 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดพร้อมตัวเลือกตัวถังแบบคูเป้ ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW เริ่มต้นที่ 46,205 ปอนด์ (2.1 ล้านบาท) ด้วย iX1 และ SUV ไฟฟ้ามีราคา 2.9 ล้านบาท

Bernd Körber หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ BMW เน้นย้ำถึงความสำคัญของรถยนต์ระดับเริ่มต้น เช่น ซีรีส์ 1 และซีรีส์ 2 สำหรับลูกค้าอายุน้อยและการเติบโตในทุกตลาด แม้ว่าความสามารถในการทำกำไรจะต่ำกว่า แต่รถรุ่นเหล่านี้ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในการดึงดูดลูกค้าอายุน้อยและขยายการปรากฏตัวของ BMW ในตลาดเฉพาะ Körber ตั้งข้อสังเกตว่า BMW ยังคงมุ่งมั่นกับซีรีส์ 1 และรุ่นย่อยอื่นๆ โดยมองเห็นโอกาสในการเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด เนื่องจากคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz วางแผนที่จะเลิกใช้ A-Class ในปี 2026

i1 และ i2 จะใช้แพลตฟอร์ม Neue Klasse ซึ่งรองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V สำหรับระบบขับเคลื่อนแบบมอเตอร์เดี่ยว สองมอเตอร์ และสี่มอเตอร์ แพลตฟอร์ม Neue Klasse มีสองรุ่น NBx สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและสี่ล้อ และ NAx สำหรับระบบขับเคลื่อนล้อหลังและสี่ล้อ แพลตฟอร์ม Neue Klasse ยังมีซอฟต์แวร์เจเนอเรชั่นใหม่และการเชื่อมต่อที่จะรวมเข้ากับรุ่น BMW ในอนาคตทั้งหมด พร้อมด้วยการออกแบบสไตล์ใหม่ที่จะรวมรูปลักษณ์ของรุ่นไฟฟ้าและรุ่นธรรมดาเข้าด้วยกัน

i1 แบบไฟฟ้ามีกำหนดเปิดตัวในปี 2570 ตามด้วย i2 แบบสปอร์ตในปี 2571 แม้ว่าซีรีส์ 1 และซีรีส์ 2 ที่ได้รับการปรับปรุงจะยังคงอยู่บนแพลตฟอร์ม FAAR ที่มีอยู่ EV ขนาดกะทัดรัดใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse โดยเฉพาะ

ที่มา: www.autocarindia.com

อ่านด้วย: BMW X3 ใหม่ เปิดตัวแล้ว