Mercedes-Benz T-Class – รถตู้ขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง เล็กกว่า V-Class เครื่องเบนซินและดีเซลมาก่อน EQT EV มาภายหลัง

Mercedes-Benz T-Class – รถตู้ขนาดเล็ก 5 ที่นั่ง เล็กกว่า V-Class เครื่องเบนซินและดีเซลมาก่อน EQT EV มาภายหลัง

นี่คือ Mercedes-Benz T-Class ใหม่ เป็นรถตู้ขนาดเล็กระดับพรีเมียมของแบรนด์ ที่มีขนาดเล็กกว่า V-Class ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ รถตู้ส่วนตัวขนาดเล็กเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และ T-Class สามารถตอบสนองความต้องการนั้นได้ ซึ่งได้พัฒนาขึ้นมาสำหรับครอบครัวและผู้ชื่นชอบการพักผ่อนที่ต้องการพื้นที่กว้างขวาง แต่อยู่ในรถยนต์ขนาดกะทัดรัดกว่า

T-Class นั้นเป็นรุ่นหรูหราของ Citan ที่เปิดตัวเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งมีจำหน่ายในรูปแบบตู้บรรทุกสินค้า (Panel Van) และแบบเน้นผู้โดยสาร (Tourer) V-Class โดยเป็นทางเลือกแทน Vito ที่เน้นการใช้เชิงพาณิชย์

มันสำคัญมากที่ T-Class และ Citan ได้รับการพัฒนา โดยร่วมมือกับพันธมิตรอย่าง Renault-Nissan-Mitsubishi ที่มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับ Renault Kangoo รุ่นที่สาม ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-CD

ในขั้นต้น T-Class จะเป็นรถ 5 ที่นั่ง โดยมีความยาว 4,498 มม. กว้าง 1,859 มม. และสูง 1,811 มม. โดยมีระยะฐานล้อยาว 2,716 มม. เมื่อเปรียบเทียบแล้ว W447 V-Class รุ่นที่เล็กที่สุดที่มีอยู่ ยาว 4,895 มม. กว้าง 1,928 มม. สูง 1901 มม. และบรรจุระยะฐานล้อ 3,200 มม. T-Class รุ่นฐานล้อยาว จุคนได้เจ็ดที่นั่ง จะถูกวางจำหน่ายในอนาคต

เพื่อให้แน่ใจว่า T-Class จะไม่ถูกเข้าใจผิดว่าเป็น Citran Tourer มันจะมีลักษณะบางอย่างคล้ายกับกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มจาก กระจังหน้าจะมีกรอบโครเมียมบนแผ่นเหล็ก และมีการออกแบบกันชนที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับว่าจะเอาไฟตัดหมอกหน้าจะเป็นตัวเลือกเสริมหรือไม่ (ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจพรีเมียม) การออกแบบล้อยังแตกต่างกันและมีขนาดตั้งแต่ 16 ถึง 17 นิ้ว

การตกแต่งภายในนั้นคล้ายกับ Citan มาก โดยที่ยังคงมีรูปลักษณ์ "เชิงพาณิชย์" อยู่ แผงหน้าปัดมีช่องระบายอากาศแบบวงกลม ขนาบข้างหน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลาง และฟังก์ชันการเข้าถึงด่วน โดยที่ระบบควบคุมสภาพอากาศและคันเกียร์อยู่ใต้คอนโซลกลาง

แน่นอนว่าการออกแบบและเบาะนั้น ดีกว่าใน T-Class ซึ่งขึ้นอยู่กับกลุ่มอุปกรณ์ที่เลือกเพิ่มเติม เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีตัวเลือก 3 แบบ เริ่มจากรุ่น Basic ที่มาพร้อมเบาะผ้า Norwich, ขอบสีดำไฮกลอส, หนังเทียม Artico สำหรับที่วางแขนตรงกลาง, Neotex สำหรับที่วางแขนและแผงประตูหน้าตรงกลาง, พรมปูพื้นแบบกำมะหยี่, แพ็คเกจการนำทางรวมถึงการควบคุมพวงมาลัยหนังและคันเกียร์

ต่อไปคือเบาะไมโครไฟเบอร์ Artico / Microcut สีดำพร้อมตะเข็บบนสีขาว มีโครเมียมที่ช่องระบายอากาศ ลำโพงและที่จับประตู ไฟโดยรอบสีขาวหรือแปดสี ไฟตกแต่งสีเหลืองลิโมไนต์แบบด้าน และไฟ LED ไฟหน้าประสิทธิภาพสูง (แทนที่ฮาโลเจน)

ลำดับต่อไป ได้เพิ่ม Neotex ที่ส่วนบนของแผงหน้าปัด, ตกแต่งสีเงินด้านเหมือนไหม, Neotex สำหรับประตูด้านหลัง, แถบตกแต่งโครเมียมที่ประตูท้ายรถ, Parking Package และระบบควบคุมอุณหภูมิแบบเทอร์โมโทรนิกสองโซน นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจแยกต่างหาก ที่รวมหรือเพิ่มคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น Keyless-Go ที่ชาร์จไร้สาย และกระจกหน้ารถอุ่น เป็นต้น

T-Class มีจอแสดงผลหลายข้อมูล ขนาด 5.5 นิ้ว ที่ใช้วัดค่าอนาล็อก และมีหน้าจอสัมผัส MBUX ขนาด 7 นิ้วขนาดเล็ก สำหรับระบบสาระบันเทิง ที่มีการบริการเชื่อมต่อมากมาย มีพอร์ต USB-C สองพอร์ตเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่สามารถเพิ่มได้อีกสามช่องในช่องเก็บของเหนือแผงหน้าปัด และอีก 2 พอร์ต (ประเภท A) บนคอนโซลกลางสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

นอกจากนี้ยังมีปลั๊กไฟ 12 โวลต์สองช่อง ที่คอนโซลกลางด้านหน้าและด้านหลัง สามารถติดตั้งช่องเก็บสัมภาระอื่นได้ T-Class มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตร เมื่อยังไม่ได้พับเบาะ หรือ 2,127 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแบบแยกส่วน 60:40 ลง

ขอบประตูต่ำเพียง 561 มม. ยังช่วยให้บรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้ง่ายขึ้น และลูกค้าสามารถเลือกประตูแบบสองส่วนแทนประตูท้ายแบบปกติได้ สำหรับการจัดเก็บเพิ่มเติม สามารถเลือกรางหลังคาที่สามารถรับน้ำหนักได้ 80 กก. และเมื่อพ่วง จะความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 1,500 กก.

ในการบรรทุกผู้โดยสาร ประตูบานเลื่อนมีช่องเปิดขนาดกว้าง 614 มม. และสูง 1,059 มม. และสามารถเลือกกระจกไฟฟ้าแทนหน้าต่างบานพับได้เช่นกัน ที่วางแก้วสองใบในห้องโดยสารตอนหน้า สามารถใส่ถ้วยหรือขวดที่มีความจุ 750 มล. ในขณะที่ประตูสามารถจุได้ 1.5 ลิตร

T-Class มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ รถตู้ขนาดเล็กมีถุงลมนิรภัยเจ็ดใบเป็นมาตรฐาน รวมถึงถุงลมนิรภัยตรงกลางที่ปรับใช้ระหว่างผู้โดยสารด้านหน้าเมื่อได้รับการกระแทก คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ ระบบช่วยสตาร์ทบนเนินเขา, ระบบ Crosswind, ระบบช่วยฟัง, ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ, ระบบช่วยรักษาเลนแบบแอคทีฟ, ระบบช่วยบอกจุดบอด, ระบบช่วยจํากัดความเร็ว และระบบ Passive ตามปกติ

แพ็คเกจช่วยเหลือการขับขี่และอีกสองระบบ – Active Distance Assist Distronic (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ) และระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ – จะถูกเพิ่มเข้ามา โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่มาเป็นครอบครัว เบาะนั่งด้านหลัง และด้านหน้า มีเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบมาตรฐาน iSize พร้อมจุดยึด ISOFIX และสายคาดด้านบน

การจดจำเบาะนั่งสำหรับเด็กอัตโนมัติ สำหรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า ช่วยให้มั่นใจได้ว่าถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าจะปิดการทำงาน เมื่อมีเด็กเล็กอยู่บนรถ สามารถติดตั้งเบาะเสริมได้ที่เบาะนั่งตรงกลางของเบาะนั่งด้านหลัง

ในแง่ของเครื่องยนต์ T-Class จะมีให้เลือกทั้งแบบดีเซลและเบนซิน ในรุ่น T160d เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลสี่สูบ 1.5 ลิตร (รหัส OM608) จาก W177 A-Class ให้กำลัง 95 PS (94 hp) ที่ 3,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 260 Nm ที่ 1,750 รอบต่อนาที ที่ดีต่อความเร็ว 0- 100 กม./ชม. ให้ความเร็วสูงสุด 164-165 กม./ชม. ใน 15.1-15.3 วินาที

T180d เป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากกว่า OM608 โดยให้กำลัง 116 PS (114 แรงม้า) ที่ 3,750 รอบต่อนาที และ 270 นิวตันเมตรที่ 1,750 รอบต่อนาที รุ่นนี้ยังมีฟังก์ชั่น overpower / overtorque ที่ให้กำลังชั่วคราวถึง 121 PS (119 แรงม้า) และ 295 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 175-177 กม./ชม. ใน 13.2-13.6 วินาที  

เครื่องยนต์เบนซินเครื่องยนต์ M200 ที่ใช้ใน Citran ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.3 ลิตร ให้กำลัง 102 PS (101 แรงม้า) ที่ 4,500 รอบต่อนาที และ 200 นิวตันเมตร ที่ 1,500 รอบต่อนาที ในรุ่น T 160 – 0-100 กม./ชม. ใน 14.7 วินาที และ 168 กม./ชม. รุ่น T180 ที่ให้กำลัง 131 PS (129 แรงม้า) ที่ 5,000 รอบต่อนาที และ 240 นิวตันเมตร ที่ 1,600 รอบต่อนาที ให้ความเร็วสูงสุดที่ 183-184 กม./ชม ใน 11.6-12.85 วินาที 

ทุกรุ่นของ T-Class เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า และมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน หรือจะเลือกระบบเกียร์คลัตช์คู่ 7G-DCT 7 จังหวะก็ได้ ใน T160d, T180d และ T180 

T-Class เวอร์ชันไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เรียกว่า EQT จะมาถึงในภายหลัง เรายังไม่รู้คุณสมบัติทางเทคนิคของ EQT แต่บริษัทกล่าวว่า จะมีการออกแบบให้มีกระจังหน้าแบบแผงสีดำ เหมือนกับรุ่น EQ อื่นๆ นอกจากนี้ ช่องชาร์จจะอยู่ที่ด้านหน้าใต้รูปดาว Mercedes-Benz ที่ชาร์จได้ทั้งแบบ AC และ DC

อ่านยัง : Smart #1 เปิดตัวในประเทศจีน – SUV ไฟฟ้า แบตเตอรี่ 66 kWh วิ่งไกลสุด 560 กม. ราคาเริ่มต้นที่ 1,100,000 บาท

Sippi Vig

Sippi Vig

Sippi is a versatile writer and specializes in crafting both blog articles and site content for the automotive industry. Her strong analytical skills help in curating articles backed with stong number analysis for our audience. She enjoys reviewing the latest cars/models and describing new technologies. She holds a master of business administration degree in finance and marketing. When she’s not working, she enjoys travel, adventure, reading, and gardening.

Read Full Bio

เมอเซเดส-เบนซ์ รถ Models

  • เมอเซเดส-เบนซ์ Maybach S-Class
    เมอเซเดส-เบนซ์ Maybach S-Class
  • เมอเซเดส-เบนซ์ SL Roadster
    เมอเซเดส-เบนซ์ SL Roadster
  • เมอเซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส-คลาส คูเป้
    เมอเซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส-คลาส คูเป้
  • เมอเซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส ซาลูน
    เมอเซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส ซาลูน
  • เมอเซเดส-เบนซ์ EQE SUV ev
    เมอเซเดส-เบนซ์ EQE SUV
  • เมอเซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส คูเป้
    เมอเซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส คูเป้
  • เมอเซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส
    เมอเซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส
  • เมอเซเดส-เบนซ์ จี-คลาส
    เมอเซเดส-เบนซ์ จี-คลาส
  • เมอเซเดส-เบนซ์ V-Class
    เมอเซเดส-เบนซ์ V-Class
  • เมอเซเดส-เบนซ์ Maybach GLS-Class
    เมอเซเดส-เบนซ์ Maybach GLS-Class
เมอเซเดส-เบนซ์ รถ ราคา

You might also be interested in

  • ข่าว
  • เรื่องราวที่โดดเด่น

Latest เมอเซเดส-เบนซ์ รถ Videos on Zigwheels

Zigwheels
  • Mercedes-Benz GLE-Class | Launch Video | CarDekho.com
    Mercedes-Benz GLE-Class | Launch Video | CarDekho.com
    02 Dec, 2015 . 5K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz GLE 250d 4matic | EXTERIOR - INTERIOR DESIGN
    Mercedes-Benz GLE 250d 4matic | EXTERIOR - INTERIOR DESIGN
    02 Dec, 2015 . 8K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz GLE 250d 4matic | TEST DRIVE ON - OFF Road
    Mercedes-Benz GLE 250d 4matic | TEST DRIVE ON - OFF Road
    02 Dec, 2015 . 52K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz GLE 250d 4MATIC 2016 In detail review walkaround Interior Exterior
    Mercedes-Benz GLE 250d 4MATIC 2016 In detail review walkaround Interior Exterior
    02 Dec, 2015 . 30K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz GLC 2015 In Depth Review Interior Exterior
    Mercedes-Benz GLC 2015 In Depth Review Interior Exterior
    08 Oct, 2015 . 23K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz TV: World premiere of the new Mercedes-Benz GLC.
    Mercedes-Benz TV: World premiere of the new Mercedes-Benz GLC.
    08 Oct, 2015 . 113K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 Mercedes Benz GLC 250 4MATIC Diamond Silver
    2016 Mercedes Benz GLC 250 4MATIC Diamond Silver
    08 Oct, 2015 . 63K จำนวนคนอ่าน
  • 2016 Mercedes GLC 250 d (204hp) - DRIVE & SOUND (60FPS)
    2016 Mercedes GLC 250 d (204hp) - DRIVE & SOUND (60FPS)
    08 Oct, 2015 . 133K จำนวนคนอ่าน
  • Mercedes-Benz TV: The new Mercedes-Benz GLC - Trailer.
    Mercedes-Benz TV: The new Mercedes-Benz GLC - Trailer.
    08 Oct, 2015 . 240K จำนวนคนอ่าน
  • 2015 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid Debuts In Malaysia
    2015 Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid Debuts In Malaysia
    21 Aug, 2015 .
Latest เมอเซเดส-เบนซ์ รถ Videos

เปรียบเทียบ

You can add 3 variants maximum*