Peugeot 208 เปิดตัวรุ่นปรับโฉมปี 2024 พร้อมเสริมเทคโนโลยีใหม่

กรุงเทพ: หลังจากที่เปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ Peugeot 208 ในปลายปี 2019 ซึ่งได้ก้าวสู่ตำแหน่งขายดีที่สุดในกลุ่มซูเปอร์มินิ (ซับคอมแพ็ค) ในปี 2021 ปี 2022 ก็ถึงเวลาของการปรับปรุงรถ Peugeot 208 แล้ว แม้ว่าลักษณะภายนอกจะคงเดิมไว้เป็นหลัก แต่รถยนต์เองได้รับการเพิ่มเติมด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆ หลายรายการ

Peugeot 208 รุ่นปี 2024 มาพร้อมกับชุดไฟหน้า LED ใหม่, กระจังหน้าสีดำที่เชื่อมต่อกับกรอบไฟหน้า, ชุดไฟ DRL (Daytime Running Lights) ที่มีลวดลายเป็นทรงกรงเล็บ 3 แถวและวางไว้ในกรอบสีดำ, ไฟท้ายยังคงใช้ลวดลายกรงเล็บ 3 แถว แต่มีการเปลี่ยนรูปแบบจากแนวตั้งเส้นหนาเป็นแนวนอนเส้นบางเพื่อเพิ่มความดูปราดเปรียว ล้อแบบอัลลอยขนาด 16 หรือ 17 นิ้วลวดลายใหม่

ภายในรถยนต์ก็ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์ ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมกับหน้าจอดิจิตอลขนาด 10 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วที่ใช้สำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนต์ ซึ่งกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พวงมาลัยถูกปรับปรุงใหม่ด้วยผ้าและ Alcantara พร้อมเส้นทางสีเขียว รุ่นเกียร์ธรรมดาก็ได้รับการเปลี่ยนเป็นคันเกียร์ใหม่

ระบบอินโฟเทนเมนท์ i-Connect กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย และมีระบบ i-Connect Advanced infotainment เป็นตัวเลือกเสริม ทั้งคู่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Android Auto ผ่านการเชื่อมต่อสายหรือ Apple CarPlay ผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย, ยังมีถาดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายที่มีกำลังไฟเพิ่มขึ้น, พอร์ต USB-C ทั้งหมด 3 ตำแหน่ง และกล้องหน้า/หลังที่อัพเกรดใหม่แบบ High Definition

เลือกรุ่นพื้นฐานได้ระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน PureTech 75 S&S 3 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร กับเครื่องยนต์เบนซิน PureTech 100 S&S 3 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร ทั้งคู่มีการส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา รุ่นเบนซิน 100 มีเกียร์ 6 จังหวะ และมีกำลังสูงสุดที่ 100 แรงม้า

รุ่นพลังไฮบริดมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน PureTech 100 S&S 3 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร ที่ผสมระบบ Mild Hybrid ด้วยเทคโนโลยี 48-volt ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และมีกำลังสูงสุดที่ 136 แรงม้า

สำหรับรุ่นย่อยที่ใช้พลังงานไฟฟ้าคือ Peugeot e-208 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ส่งกำลังด้วยเกียร์ซิงเกิล สปีด Direct-drive มีกำลังสูงสุดที่ 156 แรงม้า และใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน ความจุ 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ชาร์จเร็วสามารถชาร์จจาก 20-80% ได้ภายใน 25 นาที และเมื่อชาร์จเต็มแล้วสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 400 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP

ระบบความปลอดภัยในรถรุ่นนี้ประกอบด้วย Adaptive Cruise Control with Stop & Go (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมหยุดและเริ่มต้นตามรถข้างหน้า), Active Lane Keeping Assist (ระบบช่วยรักษาตำแหน่งรถในช่องทางและฟังก์ชันช่วยปรับเปลี่ยนช่องทาง), Full Park Assist (ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบ), Automatic Emergency Brake Assist (ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติในสถานการณ์ฉุกเฉิน), Driver Attention Monitoring (ระบบตรวจจับความสนใจของผู้ขับขี่), Active Blind Spot Monitoring (ระบบตรวจจับมุมบอดสเป็กต์แอคทีฟ), Speed Limit Recognition (ระบบตรวจจับขีดจำกัดความเร็ว), และ Extended traffic sign recognition (ระบบจดจำสัญญาณจราจรเพิ่มเติม) 

อ่านด้วย : Peugeot 408 พร้อมจำหน่ายในเกาหลี