Audi Allroad Quattro ร่างแปลงของ A4 Avant

BANGKOK: แม้จะมีรถ SUV ทั้ง Q3, Q5, และ Q7 อยู่แล้วในตลาด แต่วันนี้ Audi ยังคงเดินหน้าผลิตรถรุ่นใหม่ออกมาให้เป็นทางเลือกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทางค่ายได้หยิบเอา A4 Avant มาเสริมแต่งรูปลักษณ์และอุปกรณ์ใหม่ๆ และสวมชื่อใหม่ให้ว่า Audi Allroad Quattro ซึ่งแฟนๆ อาจมีโอกาสสัมผัสตัวจริงได้ในงานโชว์รถ Geneva Motor Show

เนื่องจาก Audi Allroad Quattro เป็นร่างแปลงของ A4 Avant เค้าโครงจึงดูไม่แปลกตาออกไปมากนัก โดย Audi Allroad Quattro มีการตกแต่งเพิ่มเติมตรงอุปกรณ์เสริมรอบคันให้ดูสมบุกสมบันยิ่งขึ้น ซึ่งประกอบด้วยกระจังหน้าทรงใหม่ วัสดุโครเมี่ยม, การ์ดใต้กันชน มาพร้อมชุดโป่งล้อ และแร็คหลังคาสีเงิน

อ่าน ยัง: Audi TTRS ถูกส่งเทสความแรง ณ เนอร์เบิร์กริง เยอรมนี

Audi Allroad Quattro ได้รับการติดตั้งนวัตกรรมใหม่ล่าสุด “ระบบ Dig in” ซึ่งของใหม่ดังกล่าวจะทำงานร่วมกับระบบเบรก ABS เมื่อมีการสั่งหยุดรถอย่างกระทันหัน Dig in จะทำการขุดเจาะและช่วยยึดพื้นถนน เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ Audi Allroad Quattro ยังได้รับการติดตั้งโหมดการขับขี่ทั้งแบบ Comfort และ Sport สำหรับเป็นทางเลือกให้ผู้ขับอีกด้วย

รายละเอียดระบบช่วงล่างยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างแน่ชัด โดยอาจมีการใช้ถุงลมแบบ Air Suspension เช่นเดียวกับ A6 Allroad และ Q7 ซึ่งระบบนี้จะมีความสัมพันธ์และให้ประโยชน์กับความสูงของตัวรถ โดยสามารถปรับรถให้เตี้ยลงได้หากต้องการวิ่งด้วยความเร็ว และสามารถปรับ ให้สูงขึ้นได้เช่นกัน หากต้องการวิ่งบนเส้นทางวิบาก

ด้านเครื่องยนต์ สังเกตจากท่อไอเสียทรงกลมคู่ ตามเอกลักษณ์ของ Audi ทำให้คาดการณืได้ว่าน่าจะใช้เครื่อง 2.0 TFSI โดยเครื่องยนต์เบนซินเป็นแบบ 4 สูบ Turbo ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 223 แรงม้า (PS) ที่ 4,450-6,000
รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 35.66 กก-ม. (350 นิวตันเมตร) ที่ 1,500-4,300 รอบ/นาที ด้านเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากเครื่อง 2.0 TDI ยังติดปัญหาอยู่ จึงคาดว่าคงไม่พ้นต้องใช้รุ่น 3.0 TDI 6 สูบ Turbo ความจุ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 236 แรงม้า (PS) ที่ 3,500-4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 59.17 กก-ม. (580 นิวตันเมตร) ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที

Image credit: Autoevolution