Ford Ranger Raptor ใหม่ ออฟโรดที่ไม่ธรรมดา

ในตลาดไทยที่เติบโตอย่างรวดเร็วสำหรับรถกระบะออฟโรดที่สมบุกสมบัน Ford Ranger Raptor รุ่นปี 2024 กลายเป็นขุมพลังที่เหนือกว่า โดยนำเสนอการผสมผสานระหว่างพละกำลัง สมรรถนะ และเทคโนโลยีแก่ผู้ที่ชื่นชอบการผจญภัยและผู้แสวงหาการผจญภัย

Ford Ranger Raptor ปี 2024 ได้รับตำแหน่งแชมป์ออฟโรดสมรรถนะสูง ตอบสนองผู้ขับขี่ที่แสวงหาทั้งพละกำลังและการประหยัดน้ำมันเพื่อการเดินทางออฟโรดความเร็วสูง ผู้หลงใหลในการขับขี่และนักผจญภัยสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณสมบัติขั้นสูงของรถกระบะและเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ก้าวไปอีกขั้นซึ่งจะช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรด

เรามาดูรายละเอียดรถ Ford Ranger Raptor ที่มีขายในโชว์รูม Ford ในไทยกัน

	Ranger Double Cab Raptor 3.0L	Ranger Double Cab Raptor 2.0L
เครื่องยนต์	เบนซิน 3.0 ลิตร V6 EcoBoost เทอร์โบคู่ รองรับการใช้น้ำมันเชื้อพลิง E20 กำลังสูงสุด 397 PS (292 กิโลวัตต์) / 5,650 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 583 นิวตัน-เมตร / 3,500 รอบต่อนาที	ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ รองรับการใช้น้ำมันเชื้อพลิง B20 กำลังสูงสุด 210 PS (155) กิโลวัตต์ / 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร / 1,750-2,000 รอบต่อนาที
ระบบขับเคลื่อนและระบบส่งกำลัง	4WD เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter	4WD เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter

โดยทั้งสองรุ่นมีเทคโนโลยีช่วยการขับขี่ขั้นสูงที่เหมือนกันได้แก่

• ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ
• กล้องมองรอบคัน 360 องศา
• ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง
• ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า
• ระบบช่วยควบคุมรถหลังจากชน
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง
• ระบบตรวจจับรถในจุดบอด และระบบตรวจจับขณะออกจากช่องจอด
• ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง
• ระบบช่วยการหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ
• ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
• ระบบตรวจเช็กลมยาง

เช่นเดียวกับระบบความปลอดภัย

• ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า / ด้านข้าง / ม่านถุงลมนิรภัย / และถุงลมบริเวณหัวเข่า
• ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
• เบรกมือไฟฟ้า
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี พร้อม Electric Brake Booster
• ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA และระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ROM
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา HDC
• สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้าและหลัง
• สัญญาณกันขโมย
• ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ระบบการจัดการภูมิประเทศขั้นสูง

Ford Ranger Raptor มีระบบการจัดการภูมิประเทศที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมโหมดการขับขี่ที่เลือกได้เจ็ดโหมด ได้แก่ Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Ruts และ Baja โหมดเหล่านี้จะปรับระบบต่างๆ ของยานพาหนะ เช่น การตอบสนองของเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ความไวของ ABS และอื่นๆ เพื่อให้เหมาะกับภูมิประเทศและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน ไม่ว่าคุณจะขับรถไปเจอหิน เนินทราย หรือโคลน ระบบขั้นสูงของ Ranger Raptor จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานรถของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณสนุกกับการผจญภัยทุกครั้ง

แชสซีและระบบกันสะเทือนเสริมความแข็งแกร่ง

Ranger Raptor ปี 2024 มีแชสซีส์เสริมความแข็งแกร่ง ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงเสา C, กล่องโหลด, โครงยางอะไหล่, โครงกันชนแบบ Jounce, โช้คอัพ และฐานรองรับโช้คหลัง ระบบกันสะเทือนที่ออกแบบใหม่ประกอบด้วยโช้คอัพภายใน FOX ขนาด 2.5 นิ้วที่ด้านหน้า ให้การควบคุมการหน่วงที่แม่นยำและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น ด้วยการเชื่อมต่อวัตต์ที่ได้รับการปรับปรุงที่ด้านหลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรขั้นสูง เรนเจอร์ แร็พเตอร์ มอบการควบคุมและเสถียรภาพที่โดดเด่นบนภูมิประเทศที่หลากหลาย

แผ่นกันกระแทกเหล็กความแข็งแรงสูงและการป้องกันใต้ท้องรถ

เรนเจอร์ แร็พเตอร์มาพร้อมกับแผ่นกันกระแทกเหล็กความแข็งแรงสูงหนา 2.3 มม. ที่แข็งแรง ซึ่งช่วยปกป้องช่วงล่างของรถจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อต้องรับมือกับพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือเป็นหิน นอกจากนี้ ยังมีแผ่นบังใต้รถและแผ่นป้องกันกล่องเกียร์ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานแบบออฟโรดอีกด้วย ไม่ว่าจะเดินทางข้ามเส้นทางที่เป็นหินหรือข้ามสิ่งกีดขวาง แผ่นกันกระแทกช่วยให้มั่นใจว่ารถยังคงมีความยืดหยุ่นและพร้อมสำหรับการเดินทาง

ระบบควบคุมเส้นทาง

คุณสมบัติที่โดดเด่นของ Ranger Raptor คือระบบควบคุมเส้นทางที่ออกแบบมาเพื่อให้การขี่ออฟโรดที่ความเร็วต่ำทำได้ง่ายขึ้น ระบบนี้ทำหน้าที่เหมือนกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติสำหรับสภาพแวดล้อมแบบออฟโรด ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าความเร็วที่ต้องการได้ในขณะที่รถจะดูแลเรื่องการเร่งความเร็วและการเบรก มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการขึ้นหรือลงเนินสูงชันและการนำทางในภูมิประเทศออฟโรดที่ท้าทาย ด้วยเทคโนโลยีนี้ การพิชิตภูมิประเทศที่ขรุขระกลายเป็นประสบการณ์ที่น่าท้าทาย

ระบบไอเสียวาล์วแอคทีฟ

สำหรับผู้ชื่นชอบเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V6 ระบบไอเสียแบบวาล์วแบบแอคทีฟของ Ranger Raptor มอบประสบการณ์ที่เร้าใจ ระบบนี้ให้คุณเลือกโหมดท่อไอเสียต่างๆ ได้ เช่น เงียบ, ปกติ, สปอร์ต และ Baja ในโหมด Baja ท่อไอเสียจะให้เสียงที่หนักแน่นและน่าหลงใหล คล้ายกับรถสปอร์ตสมรรถนะสูง คุณสมบัตินี้ไม่เพียงเพิ่มความตื่นเต้นให้กับการขับขี่แบบออฟโรดเท่านั้น แต่ยังทำให้ Ranger Raptor แตกต่างจากรถออฟโรดที่มีเอกลักษณ์และน่าตื่นเต้นอีกด้วย

ราคา

ราคาเริ่มต้นที่ 1,799,000 บาท สำหรับรุ่นพื้นฐาน 2.0L สำหรับรุ่นท็อปสุด 3.0L V6 Twin-Turbo Ecoboost มีราคาเริ่มต้น 1,949,000 บาท มีสีให้เลือกหลายสี เช่น Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey และ Blue Lightning

อ่านด้วย: Ford F-Series เป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดในอเมริกา 47 ปีติดต่อกัน